+5 Киев
С 1 октября к дизтопливу из Индии будут применяться санкции, которые будут действовать по алгоритму, схожему с ограничениями на турецкое дизтопливо (их СНБО ввел в сентябре 2023 года), пояснили специалисты. Тогда ряд турецких портов, через которые поставляли российское ДТ, признали рисковыми, а все партии проходили дополнительную проверку, в том числе лабораторную.
Согласно данным Консалтинговой группы "А-95", после введения санкций поставки из Турции почти остановили. До ограничений среднемесячный импорт из турецких портов Мармара Эреглиси и Тюпраш составлял примерно 47 200 тонн, с сентября 2023-го в целом импортировали 65 800 тонн дизтоплива, из которых 71% поступил после апреля 2025 года.
Румынские трейдеры уже готовятся к последствиям запрета на импорт индийского топлива. По их оценкам, спрос, скорее всего, "переместится на другие южные направления", а цены вырастут.
"Отчасти будем поставлять из Средиземноморья, но главный источник – Ближний Восток. Очевидно, премии на следующие периоды будут значительно выше", – прокомментировали в румынской нефтегазовой компании Oscar Downstream.
В августе возобновили поставки в Констанцу (Румыния) из Италии и Саудовской Аравии – в последний раз они поступали еще осенью прошлого года, напоминает отраслевое издание.
"Большие объемы из Индии закупали не потому, что другого продукта на рынке не было, а потому, что индийское топливо было дешевле. Рынок настроится под другие направления и цены. К примеру, в августе мы уже привезли партии дизеля с завода SARAS", – сообщил румынский оператор Oil Terminal.
Если поставки из Индии и других гибридных источников заблокируют, польская группа Unimot сможет быстро удвоить объемы, используя свои порты, заявил заместитель директора экспортного отдела компании Евгений Поспелов. Для больших поставок компания арендовала немецкий терминал HES Wilhelmshaven, принимающий крупные суда и обеспечивающий до 120 тыс. тонн в месяц, добавил Евгений Поспелов.
Трейдеры, которые поставляют дизтопливо танкерами, проблем с обеспечением рынка не видят. Единственное – из-за роста спроса на танкерные перевозки цена повысится на несколько долларов, заявил Алексей Фесенко из Kemexon.
