Конфликт вокруг "Укрзалізниці" не является чисто субъективным, а отражает глубокие внутренние процессы – EU Reporter

Конфликт вокруг "Укрзалізниці" не является чисто субъективным, а отражает глубокие внутренние процессы – EU Reporter Кабмин утвердил новый устав "Укрзалізниці", согласно которому Министерство инфраструктуры потеряло право быть органом управления компании
Фото: Артур Лібер / uz.gov.ua

Информационный портал EU Reporter анализирует противостояние между главой Министерства инфраструктуры и руководителем "Укрзалізниці" и приходит к выводу, что обещанный премьер-министром аудит компании может разрешить публичный конфликт.

Конфликт между министром инфраструктуры Владимиром Омеляном и руководителем "Укрзалізниці" Войцехом Балчуном связан с глубокими внутренними процессами в отрасли, и, скорее всего, его причины не являются чисто субъективными. Об этом пишет издание EU Reporter, анализируя публичные выступления двух руководителей и премьер-министра Владимира Гройсмана в статье под заголовком "Реформы в Украине: начало или конец истории?".

Эксперты и представители бизнеса оценивают этот процесс по-разному, отмечает портал: одни считают конфликт попыткой реформаторов-одиночек бросить вызов старой системе управления государственными активами. Другие говорят о сопротивлении со стороны местной олигархии приходу в Украину крупных транснациональных игроков. А третьи наблюдают за этим как за становлением новой технократической элиты, призванной сменить "недостаточно компетентную и коррумпированную постсоветскую бюрократию".

С момента скандального заседания Кабмина риторика премьер-министра Владимира Гройсмана изменилась, подчеркивает автор публикации и напоминает, что правительство обещало провести аудит деятельности Балчуна, по итогам которого будут приниматься кадровые решения.

"Мы можем только надеяться на скорейшее проведение подобного аудита и на то, что реформаторский курс украинской власти сохранится", – резюмирует EU Reporter.

8 января Кабинет Министров на внеочередном заседании утвердил новый устав "Укрзалізниці", согласно которому Министерство инфраструктуры теряет право быть органом управления компании.

Комментируя передачу "Укрзалізниці" под управление Кабмина, глава компании Войцех Балчун заявил, что приветствует любые шаги, повышающие эффективность ее функционирования.

Омелян отметил, что настаивает на пересмотре решения. Он назвал Балчуна неквалифицированным специалистом и выразил надежду на то, что "правильное кадровое решение" по "Укрзалізниці" примут на внеочередном заседании Совета национальной безопасности и обороны.

25 января во время заседания Кабинета Министров Гройсман поддержал Балчуна в конфликте с Омеляном. Министр, в частности, заявил, что прибыль компании в 2016 году – "это не реформаторские достижения, это просто увеличение тарифа на 15%". В ответ Балчун отметил, что "некомфортно себя чувствует в ежедневном диалоге с министром, который не содействует ни реформам, ни Украине".

31 января на на встрече с членами Европейской бизнес-ассоциации Омелян заявил, что конфликт между ним и Балчуном закончится уходом одного из них с занимаемой должности. Он добавил, что что нынешняя работа Балчуна "дискредитирует идею конкурсов и назначения высоких зарплат управляющим госкомпаниями".

Как читать "ГОРДОН" на временно оккупированных территориях Читать