По данным агентства, Москва пытается договориться с подразделением ООН – Международной организацией гражданской авиации (ИКАО) – о снятии ограничений из-за угроз безопасности полетов.
Обращение РФ в ИКАО подготовили после того, как США сняли санкции с белорусской авиакомпании "Белавиа". Москва подготовила к сессии ассамблеи организации 23 сентября документы, в которых санкции называются противоречащими международному праву, отмечает агентство.
Российская сторона пытается в них доказать, что санкции против российских авиалиний и ограничения на обслуживание бортов нарушают право человека на свободу передвижения и ИКАО должна предотвратить "применения государствами политически предвзятых дискриминационных и принудительных мер в области международной гражданской авиации", цитирует Reuters полученные документы.
Также РФ пишет в них об опасности приостановления действия летных сертификатов, а также запрета на техническое обслуживание и страхование воздушных судов.
По словам источника Reuters в российской авиации, Москва пытается договориться о смягчении санкций, в первую очередь в отношении запчастей, которые, по словам собеседника, имеют решающее значение для безопасности полетов. Собеседник агентства рассказал, что авиапарк Boeing и Airbus в России стареет и не все запчасти для него можно провезти контрабандой, что означает, что значительная часть этих самолетов может прекратить полеты.