Как отметили в компании, с начала полномасштабной войны перевозку из Китая и Центральной и Восточной Азии через Украину фактически остановили.
Однако, даже несмотря на войну, Украина остается перспективной страной для построения диверсификационного сообщения между Азией и странами ЕС, в частности благодаря маршруту Китай – Казахстан – Азербайджан – Грузия – Украина – Польша, пояснили в "Укрзалізниці".
"Поэтому главной задачей для обеих сторон является восстановление и развитие Евразийского интермодального [доставка груза отправителю несколькими видами транспорта и разными перевозчиками] сообщения и обеспечение максимальной эффективности железнодорожных грузовых перевозок на польско-украинских пограничных переходах", – отметил председатель правления АО "Укрзалізниця" Евгений Лященко.
Географическое положение Польши имеет стратегическое значение для развития евразийского железнодорожного транспорта, отметил генеральный директор АО "Польская государственная железная дорога" & PKP Group Алан Беруд. Ведь именно там сходятся несколько железнодорожных маршрутов, ведущих из Азии в Европу.
"Убежден, что это сотрудничество будет способствовать увеличению железнодорожных грузопотоков между Польшей и Украиной и развитию торгового коридора из Китая через Центральную и Восточную Азию", – подчеркнул он.