По его словам, документ актуализирует совместные усилия, создает условия для реализации общих проектов в сфере оборонной промышленности, а также обеспечит постоянство и взаимность сотрудничества между странами.
"Во время встречи со шведским коллегой поблагодарил народ и руководство его страны за непоколебимую поддержку Украины во всех сферах во время отражения российской агрессии. В частности, за присоединение к инициативе PURL и выделение $486 млн совместно с Норвегией и Данией", – отметил он.
Отдельно Шмыгаль затронул тему сотрудничества в сфере военной авиации, в том числе обучение пилотов и работу над совместными проектами между шведскими и украинскими компаниями.
"Поблагодарил шведское правительство, в частности, за передачу самолетов радиолокационной разведки и управления ASC 890. Среди ближайших перспектив нашего сотрудничества – работа над инновациями, развитие совместных производств. Также обсудили активизацию нашего сотрудничества в сфере космических технологий. Спасибо Швеции за всестороннюю поддержку и важный вклад в усиление устойчивости Украины", – резюмировал министр.
Контекст
Швеция последовательно поддерживает Украину в противостоянии российской агрессии, в частности передав ВСУ катера, артиллерию и бронетехнику.
В мае 2024 года Швеция утвердила трехлетнюю программу военной поддержки Украины на общую сумму 75 млрд крон (приблизительно $7 млрд).
29 мая правительство Швеции объявило о 16-м пакете помощи Украине на 13,3 млрд шведских крон (примерно $1,3 млрд) – крупнейшем, который Стокгольм выделял Киеву.
В него вошли два самолета ASC 890 компании Saab AB с радарами Erieye, которые можно использовать для обнаружения беспилотников, ракет и самолетов, а также морских целей, сообщил министр обороны Швеции Пол Юнсон. По его словам, ASC 890 предоставит Украине новые возможности по борьбе с воздушными и морскими целями. Как указало Bloomberg, зона эффективного наблюдения Erieye достигает более 500 тыс. км² и помогает обнаруживать и отслеживать истребители, вертолеты и крылатые ракеты.
Самолет радиолокационной разведки ASC 890, известный также как Saab 340, разработала шведская аэрокосмическая и оборонная компания Saab.
Aiforce Technology называет три модифицированные версии самолета: Saab 340B AEW (S 100B Argus), Saab 340B AEW-200 и Saab 340B AEW-300 (S 100D Argus).
В экипаж Saab 340 входит шесть человек. Длина такого самолета – 20,57 м, размах крыльев – 21,44 м, высота – 6,97 м, площадь крыла – 41,80 м². Масса пустого Saab 340 – 9200 кг, максимальная взлетная масса – 13 155 кг. Максимальная скорость самолета – 530 км/ч, практический потолок – 7620 м, продолжительность полета – до семи часов. Самолет оснащен турбовинтовыми двигателями General Electric CT7−9B и радаром Ericsson Erieye PS-890.
+3 Киев
