СМИ считает, что это может стать признаком сближения Бразилии с Вашингтоном, пытающимся в последнее время ограничить финансирование российской войны против Украины.
По данным FT, импорт российского дизеля в Бразилию, в прошлом году составлявший 60% всех поставок горючего, в октябре упал до 17%. Новые ограничения повысили расходы на транспортировку и страхование, а также усложнили поставки из-за атак беспилотников на российские нефтеперерабатывающие заводы.
Бразилия начала активно покупать более дешевое российское топливо после 2022 года, когда Запад ввел санкции против Москвы. В 2023 году страна заплатила за него $5,4 млрд, что позволило сэкономить примерно $1 млрд. Однако сейчас ценовая разница между российским и американским дизелем почти исчезла, говорится в материале.
Аналитики считают, что сокращение импорта из России также связано со стремлением Бразилии улучшить отношения с США после торгового спора из-за введенных американским президентом Дональдом Трампом пошлин. После недавней встречи Трампа с бразильским президентом Луисом Инасио Лулой да Силвой страны ищут пути к примирению, и переход на американское топливо может стать жестом доброй воли со стороны Бразилии.
Несмотря на риск удорожания топлива, представители топливной отрасли уверяют, что нехватки дизеля в стране не будет.