+12 Киев
Пилот разбившегося в Колумбии самолета Lamia BAE-146 с бразильской футбольной командой "Шапекоэнсе" несколько раз требовал срочно дать координаты для посадки лайнера, поскольку топливо подходило к концу. Об этом сообщает Radio W, обнародовавшее запись последнего разговора экипажа с диспетчером.
Командир воздушного судна Мигель Кирога незадолго до крушения сообщил, что в самолете отключилось электричество и мало горючего.
"Сколько вы еще можете находиться в воздухе?" – спросила оператор диспетчерской вышки аэропорта Медельин, предупредив Кирогу, что еще один самолет перед ним запросил срочную посадку из-за дефицита горючего.
"Чрезвычайная ситуация с топливом, сеньорита. Мы уже должны быть на курсе", – ответил пилот Lamia BAE-146.
"Координаты, сеньорита, координаты полосы!" – потребовал он.
Спустя некоторое время диспетчер сообщила пилоту, что он находится примерно в 200 метрах от локатора, и предупредила, что полоса влажная. Затем она уточнила высоту Lamia BAE-146.
"Мы на 9000 футов (примерно 2,7 км). Координаты, координаты..." – успел сказать Кирога перед тем, как связь с ним пропала.
Самолет с бразильской командой "Шапекоэнсе", направлявшейся в Медельин на финальный матч Южноамериканского кубка, потерпел крушение на северо-западе Колумбии 29 ноября ночью. Основной причиной авиакатастрофы называют поломку электрооборудования, однако агентство гражданской авиации Колумбии также рассматривает версию о том, что у самолета закончилось топливо. По последним данным, погиб 71 человек, шестеро выжили.
