"Партизанщиной я решил заняться. [...] Я же железнодорожник, знаю, как железная дорога работает. Я отлично знаю, как она работает, если остановить хотя бы один поезд на полчаса. Что я делал? Беру собачку, иду гулять. От меня железная дорога где-то в двух километрах через лес. Две гайки, проволока между рельсами – и пошел обратно домой", – описал Эрик.
Он отметил, что из дома ему было видно тогда, что остановился один поезд, затем второй.
"А это как минимум 300 человек надо, чтобы исправить эту ситуацию, потому что расписание поменять [надо]. Если это делать часто, они будут нервничать, может, даже начнут задумываться, из-за чего это происходит", – подчеркнул Эрик.
По его словам, подобное он делал "то в одном районе, то в другом", но не стал рассказывать подробности.
"С другими партизанскими движениями не связывался. Вообще, одиночкой себя чувствовал, потому что боялся всего на свете", – сказал бывший российский военный.
Он подтвердил, что партизаны в РФ есть, и он уже в Украине встретил их "очень много".
Эрик считает, что россиянам нужно пользоваться тем, что на железной дороге камеры стоят "не везде".