Из-за возможного саботажа подводных кабелей НАТО усилит свое присутствие в Балтийском море

Вчера, 18:43

Цей матеріал також можна прочитати українською

Из-за возможного саботажа подводных кабелей НАТО усилит свое присутствие в Балтийском море

Инцидент с обрывом кабеля между Финляндией и Эстонией расследуют как вандализм при отягчающих обстоятельствах. Под следствием нефтяной танкер Eagle S, входящий, по данным СМИ, в "теневой флот" России
Фото: ЕРА

НАТО усилит свое присутствие в Балтийском море из-за случаев, вероятно, преднамеренных обрывов судами подводных кабелей связи. Об этом 27 декабря сообщил в соцсети Х генеральный секретарь Альянса Марк Рютте.

"Говорил с [президентом Финляндии] Александром Стуббом о текущем расследовании под руководством Финляндии по поводу вероятного саботажа подводных кабелей. Я выразил свою полную солидарность и поддержку. НАТО усилит свое военное присутствие в Балтийском море", – написал генсек.

Spoke w/@alexstubb o ongoing Finnish-led investigation в вероятной утилизации undersea cables. И expressed my full solidarity and support. #NATO будет развить его политическую основу в Baltic Sea.

— Mark Rutte (@SecGenNATO) December 27, 2024

Контекст

18 ноября СМИ сообщили, что разорван кабель C-Lion1, пролегающий от острова Сантагамина (Финляндия) до города Росток (Германия). В тот же день стало известно, что также был поврежден кабель связи между Литвой и Швецией.

20 ноября военно-морские силы Дании задержали китайское судно Yi Peng 3, подозреваемое в причастности к вероятной диверсии на европейских интернет-кабелях в Балтийском море. Газета Bild писала, что капитан судна – россиянин.

В конце ноября подводные кабели связи в Балтийском море между Финляндией и Германией, а также между Литвой и Швецией отремонтировали.

В начале декабря СМИ сообщили о повреждении интернет-кабеля между Швецией и Финляндией.

25 декабря финский национальный оператор электросетей Fingrid заявил о повреждении подводного электрокабеля EstLink 2, соединяющего Финляндию и Эстонию. Комментируя повреждения, в компании не исключили вероятности вандализма.

26 декабря в Национальном бюро расследований Финляндии заявили, что повреждение подводного электрокабеля EstLink 2, соединяющего Финляндию и Эстонию, мог вызвать якорь нефтяного танкера Eagle S, входящий в состав российского "теневого флота".