+12 Киев
Отчет правительства Польши о причинах авиакатастрофы под Смоленском, в которой в 2010 году погиб президент Лех Качиньский, был сфальсифицирован. Об этом заявил министр обороны страны Антоний Мацеревич в эфире телеканала TVP.
По его словам, всю ответственность за это должен нести тогдашний премьер-министр, а ныне – председатель Европейского совета Дональд Туск.
"Туск обеспечил себе полный контроль не только над ходом следствия, но и над каждым решением государственных структур. Потом заявил, что несет полную ответственность за все, что было в этом деле. А отчет был сфальсифицирован. Фальсификация правительственного отчета должна иметь последствия", – сказал Мацеревич.
Он заявил, что возобновление расследования катастрофы президентского лайнера "имеет смысл". Не все обломки были досконально изучены, кроме того, технологии за прошедшие шесть лет шагнули вперед, сказал министр.
Самолет Леха Качиньского разбился под Смоленском (Россия) 10 апреля 2010 года. На борту находились президент Польши с супругой и 86 членов правительственной делегации. Все они погибли.
В конце марта 2015 года главная военная прокуратура Польши выдвинула обвинения двум диспетчерам аэропорта Смоленска в деле о катастрофе самолета Ту-154, но Следственный комитет России отверг обвинения Варшавы в адрес российских авиадиспетчеров.
В ноябре 2015 года Польша заявила о намерении обратиться в Европейский суд по правам человека с требованием заставить российскую власть вернуть обломки самолета президента Качиньского.
В начале февраля 2016 года Польша инициировала повторное расследование обстоятельств крушения самолета Ту-154 под Смоленском. Выводы экспертизы о причинах катастрофы, согласно которым к трагедии привела ошибка пилота, подвергли сомнению. Министр обороны Польши Антоний Мацеревич заявлял, что самолет мог разрушиться в воздухе еще до столкновения с землей.
По информации Мацеревича, в 2011–2012 годах руководство Генерального штаба Войска Польского распорядилось уничтожить все рапорты, поступавшие в ведомство после крушения Ту-154.
Незадолго до шестой годовщины крушения польские СМИ сообщили, что тела некоторых жертв были подменены в России.
