На борту танкера "теневого флота" РФ Eagle S, задержанного Финляндией, находилось шпионское оборудование – СМИ 

Eagle S задержали финские военные, расследующие диверсию на подводном кабеле Estlink 2, которая привела к нарушению поставок электроэнергии в Эстонию из Финляндии. Танкер замедлил ход и протащил якорь вокруг кабеля около полудня 25 декабря, сообщила полиция Финляндии. Еще три кабеля также были повреждены.

Собеседник издания, который семь месяцев назад оказывал коммерческие морские услуги владельцу и знал некоторые нюансы судна, сообщил, что высокотехнологичное оборудование на борту было нетипичным для торгового судна и потребляло больше электроэнергии от судового генератора, что приводило к многочисленным отключениям электроэнергии.

Источник, говоривший анонимно в целях безопасности, еще в июне предоставил Lloyd's List не менее 60 конфиденциальных документов об Eagle S, включая отчет о проверке во время стоянки судна на якоре в датских водах в том месяце, в котором были описаны многочисленные недостатки в области безопасности. С тех пор источник предоставил дополнительную информацию – в частности, что на борту Eagle S было обнаружено постороннее лицо, не являющееся моряком.

По словам собеседника издания, прослушивающее и записывающее оборудование было доставлено на 20-летний танкер в "огромных переносных чемоданах" вместе со множеством ноутбуков и клавиатурами для турецкого и русского языков при заходах в Турцию и Россию. Передающие и приемные устройства использовались для записи всех радиочастот, а по прибытии в Россию были выгружены для анализа. По словам источника, россияне следили за всеми кораблями и самолетами ВМС НАТО.

Источник сообщил также, Eagle S также сбросил устройства сенсорного типа в пролив Ла-Манш, когда проходил по нему.

Аналогичное оборудование было установлено и на другом танкере из того же кластера владельцев, находящемся под санкциями Великобритании – Swiftsea Rider, говорится в публикации.

Издание отмечает, что Eagle S под флагом Островов Кука и Swiftsea Rider под флагом Гондураса – два из 26 старых танкеров, связанных с Россией, с непрозрачными структурами собственности. Они связаны с тремя судоходными компаниями, в том числе двумя, на которые правительство Великобритании 12 месяцев назад наложило санкции за поддержку военной машины страны-агрессора РФ.