+5 Киев
Это решение может на много месяцев отодвинуть сроки, когда у Киева появится полноценная эскадрилья самолетов западного производства, готовая к бою, говорится в публикации.
Новое направление является результатом нехватки опытных украинских пилотов с необходимыми навыками английского языка, которых можно было бы временно забрать с поля боя на время обучения, заявили американские чиновники. Еще одна проблема заключается в том, что опытные пилоты из Украины действительно имеют больше боевого опыта, чем их западные инструкторы. По словам некоторых источников, США считают, что молодые курсанты будут более открыты для обучения в западном стиле.
Многие украинские пилоты также испытывали трудности с расшифровкой англоязычных учебных пособий по F-16, говорится в публикации. Некоторые пилоты, начавшие курс в Дании, провалили программу, сказал западный чиновник.
Некоторые украинские пилоты в первых партиях студентов, имевшие опыт полетов на советских истребителях МиГ и только что служившие в зоне активных боевых действий, сопротивлялись американским методам обучения, пишет издание со ссылкой на слова источников.
Также США ускорили курс обучения для опытных украинских пилотов до 6-9 месяцев в зависимости от опыта, сосредоточившись на конкретных задачах, которые им предстоит решать в войне против России, в первую очередь на противовоздушной обороне.
В течение года США и другие партнеры обучали небольшое количество украинских пилотов. Курсы прошли около десятка пилотов, 11 из них сейчас летают в Украине на F-16. Однако до весны или лета следующего года у Украины, скорее всего, не будет полной эскадрильи F-16, которая должна составлять 20 самолетов и 40 пилотов.
В настоящее время восемь опытных пилотов истребителей завершают обучение на F-16 в Аризоне и прибудут в Украину в начале 2025 года. Опытные пилоты пропускали базовую летную подготовку, но новички должны пройти годовое обучение на базах Великобритании и Франции, прежде чем перейти на курс F-16 в США и Румынии.
