"Взаимные пошлины все равно вступят в силу 2 апреля, но по просьбе компаний, связанных с USMCA, президент дает им освобождение на один месяц, чтобы они не оказались в невыгодном экономическом положении", – сказала она.
Ранее Трамп встретился с руководителями автомобильной промышленности, среди которых были председатель совета директоров Ford Билл Форд, правнук основателя компании Генри Форда, а также генеральный директор компании Джим Фарли, генеральный директор GM Мэри Барра и председатель Stellantis Джон Элканн.
Информация о рассмотрении Белым домом возможности отсрочки введения автомобильных пошлин привела к росту акций американских автопроизводителей. В среду в Нью-Йорке акции Stellantis выросли на 9,2%, что является максимальным показателем с марта 2022 года. Акции GM выросли на 7,2%, а Ford — на 5,8%.
Контекст
Еще до вступления в должность президента Трамп пообещал ввести пошлины против ряда стран. Первые из них – 10-процентные пошлины на китайские товары – вступили в силу 4 февраля. Китай ввел ответные 10–15-процентные пошлины на ряд товаров, в том числе на уголь, нефть и сжиженный природный газ из США, а также начал антимонопольное расследование против американской компании Google. Введение пошлины против Канады и Мексики Трамп перенес на месяц. В ответ Канада и Мексика пообещали усилить охрану границы и борьбу с оборотом наркотиков. Но от своих планов Трамп не отказался.
Кроме того, президент США пообещал "очень скоро" ввести пошлины против стран Евросоюза, поскольку, по его словам, ЕС относился к США "ужасно". В ЕС пообещали жестко ответить. Во время визита в Вашингтон в феврале президент Франции Эммануэль Макрон убеждал Трампа вести торговую войну с Китаем, а не с Европой, но в итоге не убедил: глава Белого дома заявил, что ЕС создали, "чтобы надуть США", и пообещал ввести против него 25-процентные пошлины.