Смягчение пошлин на автомобили были обнародованы в перечне мер, предназначенных "для защиты национальной безопасности, реагирования на необычные и чрезвычайные угрозы национальной безопасности, внешней политике и экономике США".
Агентство Reuters отмечает, что эти указы ослабили опасения инвесторов по поводу нестабильной торговой политики Трампа. Перед смягчением пошлин президент Америки посетил Мичиган, который является колыбелью автомобильной промышленности США. Это произошло за несколько дней до того, как должны были начать действовать введенные им 25-процентные пошлины на автомобильные компоненты.
Ранее Трамп уже частично упразднил свою тарифную политику, согласившись дать автопроизводителям два года на увеличение доли американских компонентов в автомобилях, собранных внутри страны, говорится в статье.
Это позволит им компенсировать тарифы на импортные автозапчасти, которые используются при сборке автомобилей в США, в размере 3,75% от рекомендованной производителем розничной цены до апреля 2026 года и 2,5% объемов производства в США до 30 апреля 2027 года.
Согласно сообщению Белого дома, изменения не повлияют на 25-процентные пошлины, введенные в прошлом месяце на 8 млн автомобилей, которые США импортируют ежегодно.
Группа Autos Drive America, которая представляет американские предприятия международных производителей автомобилей, в том числе Toyota Motor, Volkswagen, Hyundai и девять других иностранных автопроизводителей, заявила, что распоряжение Трампа "обеспечило некоторое желаемое облегчение для автопроизводителей, но необходимо сделать больше, чтобы ускорить развитие автомобильной промышленности США".