Издание отмечает, что все инциденты происходили с самолетами западного производства, Airbus и Boeing. Их обслуживание в РФ затруднительно из-за международных санкций.
27 января не смогли вылететь из московского аэропорта Домодедово в турецкую Анталью и из Улан-Удэ в Москву авиалайнеры Boeing 737-800. Причина в обоих случаях похожа – помпаж двигателей, что может привести к разрушению самолета прямо в полете, отмечает The Moscow Times.
Издание напоминает еще об одном инциденте с бортами S7. 29 января летевший из Омска Airbus A-320 приземлился в Домодедово с неисправным правым двигателем.
С начала 2024 года самолеты российских авиакомпаний ломались как минимум 15 раз, и в трети случаев виновником был двигатель самолета, говорится в материале.