Ракету построил американский аэрокосмический и оборонный конгломерат Raytheon Technologies, двигатель для нее создала компания Northrop Grumman.
HAWC выпустили из самолета за несколько секунд до того, как заработал ее прямоточный воздушно-реактивный двигатель. Он сжал входящий воздух, смешанный с углеводородным топливом, и начал воспламенять эту быстро движущуюся смесь воздушного потока, приводя ракету в движение со скоростью, превышающей 5 Махов (в пять раз превышающую скорость звука).
Как отмечают в управлении, ракета лучше всего работает в богатой кислородом атмосфере, где скорость и маневренность затрудняют своевременное обнаружение. Она может поражать цели намного быстрее, чем дозвуковые ракеты, и обладает значительной кинетической энергией даже без фугасных взрывчатых веществ.
"Испытания HAWC в свободном полете были успешной демонстрацией возможностей, которые сделают гиперзвуковые крылатые ракеты высокоэффективным инструментом для наших истребителей", – сказал менеджер программы HAWC в управлении тактических технологий Эндрю Нойдлер.