В ведомстве, в частности, считают, что у США не могло быть сомнений в принадлежности судна, как и оснований считать танкер ходящим "без флага".
"Другие страны могут "вдохновиться" примером США с Marinera, прежде всего "хищными замыслами" преисполнена Британия", – также отмечается в заявлении.
По данным МИД РФ, США якобы неоднократно получали достоверную информацию о российской принадлежности судна и его "гражданском мирном статусе".
В министерстве назвали "неприемлемыми" угрозы США судебным преследованием экипажу судна.
Также в РФ решили вспомнить об "основополагающих принципах и нормах международного морского права" и заявили, что высадка американских военных на Marinera якобы их нарушила.
"РФ считает несостоятельными отсылки США к американскому "санкционному законодательству" в связи с инцидентом с Marinera", – указано в заявлении.
Контекст
Американские войска в декабре преследовали три танкера, которые, предположительно, возили венесуэльскую нефть. Один из них, под названием Skipper, остановила и задержала береговая охрана 10 декабря на пути в Китай. Второй, Centuries, береговая охрана США взяла под контроль 20 декабря. Третий, Bella 1, тогда сбежал и позднее получил российскую регистрацию и название Marinera.
По данным NYT, нефтяные танкеры из Венесуэлы пытаются обойти блокаду США, маскируя свое настоящее месторасположение или выключая сигналы передачи данных.
Военные США захватили танкер Marinera 7 января в Атлантическом океане недалеко от Исландии. Российские корабли, которые в это время были рядом, не вмешивались в спецоперацию американцев.
BBC News объясняла, что флаг на судне был сменен на российский уже во время рейса, что противоречит международному морскому праву. Фактически США считают его судном без гражданства.