"Метинвест" призвал пересмотреть государственные программы поддержки крупной промышленности 

По словам Скорбуна, украинская промышленность работает в условиях, которые сложно учесть в обычной бизнес-модели. Среди ключевых факторов он назвал ракетные удары по производственным активам, рост тарифов на электроэнергию и железнодорожные перевозки, а также ограничение доступа украинской продукции на рынок ЕС.

"Ни один бизнес не закладывает в свою бизнес-модель, что по нему будут бить ракетами. Подорожание газа или снижение цен – такие риски мы учитывали. Но мы никогда не могли предположить, что будут прямые попадания, которые будут уничтожать наши основные производственные активы", – сказал Скорбун.

Отдельно он обратил внимание на сохранение сотрудников. Компания старается удерживать персонал предприятий, которые остановились или сократили производство, поскольку после возобновления работы будет сложно быстро вернуть нужных специалистов.

"Мы выживаем все это время. Сколько можем, стараемся удержать людей. Ведь оборудование без людей ничего не стоит", – отметил он.

На остановленной из-за российских атак "Запорожстали" работает около 8 тыс. человек. Речь идет, в частности, о сталеварах, литейщиках, прокатчиках, вальцовщиках, машинистах локомотивов и других специалистах.

"Если эти люди оттуда уедут, это будет катастрофа. Потому что чрезвычайно трудно собрать такое количество специалистов", – подчеркнул Скорбун.

Одной из проблем он назвал несоответствие отдельных государственных программ поддержки масштабам убытков крупных предприятий. По его словам, лимит программы покрытия убытков составляет около $10 млн на компанию, тогда как стоимость одной доменной печи может достигать $100–150 млн.

"Если нельзя компенсировать 100%, а можно 20%, это тоже решение. Оно полностью не решит проблему, но какие-то агрегаты мы сможем отремонтировать", – пояснил он.

Скорбун отметил, что восстановление крупных металлургических предприятий влияет также на работу смежных компаний – ремонтных предприятий, поставщиков сырья, логистических операторов и "Укрзалізниці".

"Один металлургический завод обеспечивает работой множество других предприятий, и все вокруг работают. Если же государство ограничивает поддержку 10 млн, это фактически означает, что крупному бизнесу нет места в Украине. Думаю, этот подход нужно скорректировать", – уверен он.

Еще одним фактором Скорбун назвал тарифы на электроэнергию и грузовые перевозки. По его словам, из-за сокращения объемов передачи электроэнергии и перевозок часть постоянных расходов "Укрэнерго" и "Укрзалізниці" остается высокой, что влияет на тарифы для предприятий, которые продолжают работать.

"У нас тарифы уже выше, чем в Польше и Словакии. Если мы пойдем дальше по этой спирали, бизнес начнет высчитывать, есть ли смысл заходить в Украину, инвестировать, строить новые заводы. Электроэнергия, железнодорожные перевозки – есть множество факторов, которые показывают, что здесь просто дорого вести бизнес. Плюс риски. И вопрос: кто будет инвестировать в такую экономику?" – говорит Скорбун.

Для поддержки критической инфраструктуры "Метинвест" предлагает частично привлекать средства международных партнеров. В частности, Скорбун предложил консолидировать $500 млн в год для "Укрзалізниці", учитывая ее роль в грузовых, пассажирских, эвакуационных перевозках и перевозках для сил обороны.

Аналогичный подход, по его словам, можно применить к энергетической инфраструктуре на период войны и восстановления.

Отдельные меры, по мнению представителя "Метинвеста", не требуют прямого бюджетного финансирования. В частности, речь идет о расширении доступа украинской металлургии к рынку ЕС, где на производителей влияют механизм CBAM и квоты на импорт стали.

"Есть вещи, которые можно сделать для бизнеса даже без денег. Если нам открыть квоты в ЕС, заработает металлургия. Пойдут заказы на руду, ферросплавы, известняки, коксующийся уголь. Так запускается экономика. А для этого Украина должна продолжать переговоры с Европейской комиссией", – сказал он.