"Железнодорожный Рамштайн". В транспортной отрасли призвали к международной поддержке "Укрзалізниці"
12 мая, 17.09
Федерация работодателей транспорта призвала создать механизм международной поддержки украинской железной дороги по аналогии с оборонным "Рамштайном". Об этом заявил в своей статье на сайте Центра транспортных стратегий председатель Федерации работодателей транспорта Украины, первый министр транспорта Орест Климпуш.
Он напомнил, что на фоне пятого года полномасштабной войны транспортная система Украины работает в условиях постоянных атак РФ, а внутренние ресурсы "Укрзалізниці" практически исчерпаны. Климпуш подчеркнул, что речь идет не только о логистике, но и об обеспечении армии, мобильности населения и стабильности экономики.
По словам эксперта, последние полгода система работает "на износ" из-за массированных атак на энергетическую и железнодорожную инфраструктуру, локомотивы и вагоны. В качестве примера он привел ситуацию вокруг завода "АрселорМиттал Кривой Рог", который заявил об остановке части горнодобывающих и металлургических мощностей из-за перебоев с поставками сырья и вывозом продукции по железной дороге.
"Можно обвинять "Укрзалізницю" в ненадлежащем планировании, но очевидно другое: ни одна транспортная компания в мире не сможет самостоятельно выстоять под таким давлением и постоянными ударами врага", – подчеркнул Климпуш.
По словам главы федерации, только за последний месяц зафиксировано 171 атаку на объекты железнодорожной инфраструктуры. Из-за обстрелов гибнут работники, а десятки локомотивов и вагонов выбывают из рабочего парка. В то же время Климпуш обратил внимание на финансовое состояние компании и сокращение объемов перевозок. По его словам, сейчас грузооборот УЗ примерно на 50% ниже, чем до полномасштабного вторжения.
"Это означает не только логистические проблемы для бизнеса, но и сокращение экспорта, валютной выручки и налоговых поступлений в бюджет", – отметил Климпуш.
По его мнению, в нынешних условиях нужны быстрые международные решения без длительных бюрократических процедур, в частности оперативное обеспечение локомотивами, вагонами, запасными частями и специализированной техникой. Климпуш считает, что модель взаимодействия, похожая на "Рамштайн" в оборонной сфере, могла бы стать эффективной и для инфраструктурного направления.
"Найти и запустить действенные механизмы такого партнерства – приоритетная задача для профильного министерства и украинских дипломатов", – резюмировал он.