Минэкономики усовершенствовало правила закупки услуг по содержанию дорог – ФРУ 

В тексте Федерации работодателей Украины указано, что при прежней методологии определяющим фактором победы в конкурсе для поставщика услуг часто становилось самое низкое ценовое предложение, сформированное путем демпинга. В конкурсных закупках услуг были участники без надлежащего опыта, материально-технической базы и финансовых возможностей.

"Следствием этого стало ухудшение состояния дорожной инфраструктуры, расторжение или приостановка значительного количества контрактов, дополнительные расходы бюджета на аварийные ремонты, а также усложнение критически важной военной логистики – перемещения техники, личного состава, боеприпасов и эвакуации раненых", – сообщили в ФРУ.

Обновленные методические рекомендации Минэкономики относительно особенностей осуществления закупок услуг по эксплуатационному содержанию автомобильных дорог были разработаны при участии представителей Всемирного банка, Государственной аудиторской службы Украины, Антимонопольного комитета Украины, ФРУ, общественных организаций и бизнеса.

Согласно заключению ФРУ, принятый документ учитывает международный опыт и европейские подходы к управлению безопасностью дорожной инфраструктуры и публичных закупок.

"Ключевые изменения позволяют предоставить заказчикам больше гибкости в формировании лотов без искусственного занижения квалификационных требований, четко определить критерии наличия релевантного опыта участников с учетом международной практики, согласовать подходы к оценке финансовых возможностей с законодательством Украины и европейскими стандартами", – говорится в сообщении федерации.

Эксперты ФРУ подчеркнули, что обновленные методические рекомендации Минэкономики будут способствовать объективному выбору исполнителей дорожных работ и предотвращать недобросовестную конкуренцию.