Украина хочет перенести таможенный контроль с границы из-за атак РФ на грузовики с зерном – FT 

Украина была вынуждена увеличить объемы экспорта по автомобильным, речным и железнодорожным маршрутам через Европу после того, как удары РФ практически заблокировали морской маршрут через Черное море.

Однако в последние недели российские беспилотники регулярно атакуют грузовики с украинской сельскохозяйственной продукцией, которые стоят в очередях на границе.

Как сообщили FT источники, осведомленные о ситуации, Киев в настоящее время ведет переговоры о переносе таможенного контроля с Польшей и Словакией.

В Министерстве иностранных дел Украины сообщили, что уже созданы совместные пункты пограничного контроля с Молдовой. Теперь Киев стремится распространить этот подход на другие соседние страны, в частности на Польшу.

Пресс-секретарь МИД Георгий Тихий пояснил, что необходимость в таких изменениях возникла из-за новых обстоятельств в сфере безопасности. По его словам, Украина стремится как можно быстрее договориться о соответствующих мерах с польской стороной.

По словам министра сельского хозяйства Украины Тараса Высоцкого, атаки беспилотников на крупнейшие морские порты Украины и суда в регионе привели к сокращению экспорта сельскохозяйственной продукции примерно вдвое.

В сентябре Украина экспортировала 2,4 млн тонн сельскохозяйственной продукции – это лишь 46% от потенциально возможного объема. Министр указал, что без полноценного доступа к черноморским портам экспортные возможности Украины ограничены примерно на уровне 45–50% от потенциала. Именно поэтому для Украины важно сохранять и расширять альтернативные маршруты, одновременно сотрудничая с европейскими партнерами для компенсации дополнительных логистических расходов, добавил он.

Украина также рассматривает возможность использования портов в странах Балтии для отгрузки части продукции. Однако перевозки по такому маршруту обходятся значительно дороже, чем через Черное море, отмечает FT.

По данным Еврокомиссии, объем украинских грузов, перевозимых по Дунаю, вырос почти вдвое – с примерно 600 тыс. тонн в августе до 1,16 млн тонн в сентябре. В то же время в прошлом месяце через Черное море прошло лишь 10% украинского экспорта.

В издании отмечают, что расширению новых маршрутов мешает перегруженность железнодорожной и канальной инфраструктуры. Также низкий уровень воды в Дунае после летней засухи ограничивает объемы перевозок. Кроме того, Польша, Венгрия и Словакия запретили импорт украинского зерна, но разрешают транзит ограниченного количества продукции.