Украина планирует универсальные авиабазы и модернизацию F-16: Игнат раскрыл стратегию развития ВС
Украина планирует универсальные авиабазы и модернизацию F-16
Фото: ЕРА (иллюстративное)
Украина планирует реорганизовать Воздушные силы к 2035 году, модернизировать имеющиеся F-16 и создать авиабазы, способные принимать различные типы самолетов. В то же время украинская авиация работает в условиях постоянных российских атак на аэродромы и интенсивного использования истребителей. Об этом в подкасте "РБК-Украина", опубликованном 26 октября, заявил начальник управления коммуникаций командования Воздушных сил Юрий Игнат.
По его словам, Украина обсуждала с американской компанией Lockheed Martin возможности модернизации истребителей F-16, которые уже находятся на вооружении Воздушных сил. Украина получила бывшие в употреблении самолеты модификации Block 15, ресурс которых ограничен. При этом нагрузка на авиацию остается значительной: за последний месяц, о котором говорил Игнат, украинские военные перехватили около 3,5 тыс. реактивных целей.
"Lockheed Martin могла бы улучшить характеристики тех машин, которые мы уже имеем, провести ремонт или модернизацию", – отметил он.
Игнат добавил, что украинские пилоты хотели бы получить F-16 новейших модификаций Block 70/72. По его словам, такие самолеты позволили бы увереннее противостоять российским Су-35.
Еще одно перспективное направление – шведские истребители Gripen. Игнат назвал их неприхотливыми и относительно недорогими в эксплуатации. Сначала Украина может получить самолеты предыдущих модификаций C/D, в то время как компания Saab работает над более новой версией E. Игнат также отметил, что Gripen могут в определенной степени помочь в борьбе с российскими управляемыми авиабомбами.
Отдельно он подчеркнул, что Украина уже разработала стратегию развития Воздушных сил до 2035 года. Она предусматривает создание авиационных подразделений типа "крыло" и авиабаз, которые смогут обслуживать различные типы самолетов. Это должно изменить подход к организации авиационной инфраструктуры: вместо привязки конкретного аэродрома к одному типу истребителей базы должны быть универсальными.
В то же время, по словам Игната, Украина не только получает новую технику, но и несет потери. Российские войска регулярно атакуют аэродромы дронами, а самолеты нуждаются в укрытиях и защите. Даже техника, которая не была уничтожена, иногда требует восстановления.
"Или поднимать в небо, или что-то придумывать, хитрить. Это искусство войны – введение противника в заблуждение", – пояснил Игнат.
Он добавил, что украинские военные и специалисты на местах вынуждены искать нестандартные решения, чтобы сохранить авиацию и продолжать выполнять боевые задачи.
Контекст
- The Wall Street Journal 29 сентября писала, что из-за длительных задержек с техническим обслуживанием часть украинского парка F-16 выведена из строя и из-за этого уязвимость украинской ПВО получает критический характер. F-16 являются лучшим средством противодействия реактивным дронам, которыми РФ постоянно атакует Украину, отмечала WSJ. Президент Украины Владимир Зеленский позднее подтвердил, что примерно половина украинского парка F-16 "застряла" на техобслуживании в Европе.
- 1 октября Зеленский сообщил, что Министерство обороны Украины и команда Офиса президента проведут проверку договоренностей с партнерами по обеспечению истребителей F-16 необходимой амуницией. 17 октября он заявил о получении подтверждения от международных партнеров о поставках Украине запчастей и боеприпасов для F-16.
- Украина рассчитывает получить шведские истребители Gripen, которые должны пополнить имеющийся авиационный парк. Эти самолеты рассматриваются как один из вариантов усиления боевых возможностей Воздушных сил.
- 23 октября стало известно, что Дания в ускоренном режиме передала Украине более 50 тыс. боеприпасов калибра 20 мм для бортовых пушек истребителей F-16. Министерство обороны Украины сообщило 23 октября, что украинские пилоты уже используют их для перехвата реактивных ударных беспилотников.