Россия удвоила экспорт дизеля после договоренностей Трампа с Путиным. Но США не получили ни одной партии – FT 

По данным аналитической компании Kpler, в октябре Россия экспортировала 271 тыс. баррелей дизельного топлива в сутки по сравнению со 135 тыс. баррелей в сентябре. Рост поставок произошел после того, как США давили на Украину, требуя прекратить удары по российским нефтеперерабатывающим заводам.

9 октября Трамп также объявил о договоренности с Путиным о немедленном увеличении поставок топлива на американский и мировой рынки. Несмотря на это, российский дизель начал поступать преимущественно в Бразилию, Турцию и другие страны. Поставки в США столкнулись с противодействием союзников Украины, которые пытаются не допустить захода танкеров с российским топливом. По крайней мере два танкера, которые изначально направлялись в США, за последние недели изменили курс.

По данным мониторинга судов, у восточного побережья США до сих пор находится танкер Agioi Fanendes с партией российского дизельного топлива, который ожидает покупателя. Представитель Белого дома сообщил FT, что переговоры с владельцем судна продолжаются. В Белом доме настаивают, что увеличение предложения российского дизельного топлива на мировом рынке поможет снизить цены для американцев. Там называют договоренность Трампа с Путиным соглашением, которое должно добавить топлива на мировой рынок.

В то же время, как пишет издание, решение Трампа вызвало возмущение среди демократов и части республиканцев в Конгрессе США. Они заявили, что договоренность может быть незаконной, и требовали от президента отказаться от нее. Губернатор Нью-Джерси Мики Шеррилл в этом месяце обратилась к операторам портов и терминалов штата с предупреждением: они должны отказываться принимать танкеры с российским дизелем, иначе им грозят суровые санкции.

Нью-Джерси является одним из пунктов доставки грузов, прибывающих в гавань Нью-Йорка. По оценке руководителя геополитического направления консалтинговой компании Energy Aspects Ричарда Бронза, в сентябре российский экспорт дизельного топлива составлял около 120 тыс. баррелей в сутки, а в октябре – 260 тыс. В то же время средний показатель для октября за последние пять лет составлял примерно 700 тыс. баррелей в сутки.

Бронз связывает кратковременный рост экспорта со способностью российских НПЗ нарастить производство во время паузы в украинских атаках. По его словам, на это повлияли давление США и объявленное Трампом энергетическое перемирие. Однако 30 октября Украина возобновила удары по российским нефтеперерабатывающим заводам после двухнедельной паузы. Кроме того, Россия продлила запрет на экспорт дизельного топлива до конца января, предусмотрев отдельные исключения. Об этом сообщил вице-премьер РФ Александр Новак, отвечающий за энергетический сектор.

В Energy Aspects ожидают, что в ближайшие месяцы российский экспорт дизеля будет очень ограниченным. Аналитик Kpler Сумит Ритолия также отметил, что Россия вынуждена в первую очередь обеспечивать внутренний рынок топливом. Ситуацию осложняет дефицит бензина, из-за которого страна уже начала вводить его нормирование. По его оценке, работа российских НПЗ остается под значительным давлением.

В ближайшей перспективе их переработка, вероятно, будет ограничена примерно 4 млн баррелей в сутки, а возможности для существенного восстановления производства будут оставаться незначительными, пока Украина продолжает атаковать нефтеперерабатывающую инфраструктуру.