-2 Київ
Переговори України з іранською стороною щодо аварії під Тегераном літака "Міжнародних авіаліній України" просуваються повільно. Про це заступник міністра закордонних справ України Євгеній Єнін заявив "Радіо Свобода" в інтерв'ю, опублікованому 17 грудня.
"Скажу відверто, це надзвичайно важкі переговори. Хотів би нагадати, що перший раунд тривав у нас понад 11 годин. І це, мабуть, були одні з найскладніших переговорів за 15 років моєї роботи на дипломатичному напрямку", – сказав він.
Єнін зазначив, що іранській стороні було поставлено "величезну кількість питань", але відповіді на них "поки що висять у повітрі".
"Ми спостерігаємо весь арсенал, скажімо, інструментарію по ухиленню від надання прямих відповідей, розтягування часу. І я абсолютно можу зрозуміти таку тактику іранської сторони. Їхнім прямим бажанням є зниження суспільного інтересу до трагедії. Зменшення резонансу, на їхню думку, це може вплинути в тому числі й на рівень відповідальності, яку понесе іранська сторона, і так само на рівень компенсації", – пояснив заступник міністра закордонних справ України.
Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана до Києва, розбився 8 січня поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України. Більшість пасажирів були громадянами Ірану і Канади.
Влада Ірану, яка стверджувала спочатку, що літак розбився через технічну несправність, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що рейс PS752 було збито іранською ракетою помилково.
20 червня президент України Володимир Зеленський в інтерв'ю канадському виданню Globe and Mail припустив, що проти Ірану буде подано позови до міжнародних судів, якщо ця країна не дотримуватиметься взятих на себе зобов'язань у зв'язку з катастрофою літака авіакомпанії МАУ. За словами Зеленського, Україна чекає офіційних вибачень за інцидент.
23 липня Єнін заявив, що розшифровування даних чорних скриньок, яке завершилося у Франції, підтвердило незаконне втручання в роботу пасажирського лайнера.
23 серпня Організація цивільної авіації Ірану оприлюднила серію даних із бортового диктофона і реєстратора польотних даних літака МАУ. Згідно із записами, екіпаж знав про нештатну ситуацію й намагався контролювати літак до останнього.
Іран заявляв, що згоден виплатити компенсацію за збитий український пасажирський Boeing. Представник міністерства закордонних справ Ірану Аббас Мусаві уточнив, що рішення цього питання "займе час і має різні аспекти з технічного та правового поглядів", а глава Центральної страхової організації Ірану Голамреза Сулеймані заявив, що авіакомпанія МАУ не повинна отримати компенсацію від Ірану, оскільки збитий іранськими військовими Boeing застрахували європейські компанії.
8 грудня Єнін повідомив, що Іран відкликав пропозицію про виплату сім'ям загиблих у катастрофі.
У грудні глава МЗС Канади Франсуа-Філіп Шампань заявив, що він не вірить у людську помилку як причину авіакатастрофи.
