Мамедов про суд щодо MH17: Відповідальність невідворотна

Мамедов про суд щодо MH17: Відповідальність невідворотна Адвокати одного з обвинувачених поставили під сумнів основну версію катастрофи
Фото: ЕРА

Заступник генерального прокурора України Гюндуз Мамедов заявив, що розслідування у справі про катастрофу MH17 на Донбасі, крім чотирьох відомих обвинувачених, триває щодо інших осіб, причетних до знищення літака.

Розмови захисту одного з обвинувачених у справі про катастрофу MH17 громадянина Росії Олега Пулатова про альтернативні версії авіакатастрофи 2014 року є маніпуляціями. Таку думку в інтерв'ю агентству "Укрінформ" висловив заступник генерального прокурора України Гюндуз Мамедов.

"Нідерландські прокурори у своїй презентації під час відновлених у червні судових слухань детально продемонстрували докази на основі дослідження уламків літака, тіл загиблих та речей, виявлених елементів ракети, аналізу перехоплених телекомунікацій. Зокрема звертали увагу на застосування захищених каналів зв'язку. Тому всі ці альтернативні сценарії виглядають не інакше, як маніпуляції захисту для введення слідства в оману, що, власне, і було заявлено прокурорами в суді", – зазначив Мамедов.

Він підкреслив, що цей процес цікавий тим, що в ньому застосовано механізм заочного розгляду. Тобто без фізичної присутності обвинуваченого в суді здійснюють правосуддя.

"Що стосується подальшого розслідування на нашому, національному, рівні, то воно передачею матеріалів щодо цих чотирьох обвинувачених осіб не завершилося. Процес триває щодо інших осіб, причетних до знищення літака. Й українська сторона планує координувати свою роботу з партнерами в міжнародній спільній слідчій групі", – сказав Мамедов.

Відповідаючи на запитання про одного з обвинувачених Леоніда Харченка, заступник генпрокурора зазначив, що той перебуває на окупованій території.

"У так званій "ДНР" бояться, що фігуранта справи МН17 можуть вивезти українські спецслужби, як було з [колишнім начальником протиповітряної оборони слов'янської бригади терористичної організації "ДНР" Володимиром] Цемахом?" – сказав журналіст. "Я не хотів би наразі апелювати до того, що представники незаконних збройних формувань країни-окупанта бояться чи ні. Я скажу лише одне: відповідальність невідворотна", – сказав Мамедов.

Boeing 777, що летів з Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, зазнав аварії 17 липня 2014 року поблизу Тореза Донецької області. Загинули всі 298 осіб, які перебували на борту (громадяни Нідерландів, Малайзії, Австралії, Індонезії, Великобританії, Німеччини, Бельгії, Філіппін, Канади та Нової Зеландії).

Згідно з висновками міжнародної слідчої групи, рейс MH17 було збито з комплексу "Бук" із території, підконтрольної проросійським бойовикам. Після аварії літака зброю повернули в РФ. Слідчі уточнили, що "Бук" прибув на Донбас із Курської області.

У травні 2018 року Нідерланди й Австралія офіційно обвинуватили Росію в аварії рейсу MH17. Росія свою причетність до катастрофи заперечує.

9 березня 2020 року Окружний суд Гааги почав розглядати справу про катастрофу малайзійського літака. Обвинувачених у справі четверо: громадяни Росії Ігор Гіркін, Сергій Дубінський і Пулатов, а також громадянин України Леонід Харченко.

22 червня адвокати Пулатова поставили під сумнів основну версію катастрофи і висунули вимогу дослідити інформацію 27 свідків про те, що малайзійський літак збив винищувач ЗСУ. Прокурори Тейс Бергер і Вард Фердінандуссе заявили, що альтернативні версії не потребують подальшого розслідування, оскільки навіть адвокати не вважають їх імовірними.

Наступне засідання суду Гааги заплановано на 31 серпня.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати