Одеський порт намагається здати державні буксири в оренду маловідомій приватній компанії – ЗМІ

Одеський порт намагається здати державні буксири в оренду маловідомій приватній компанії – ЗМІ Журналісти стверджують, що ці самі буксири минулого року намагалися здати в оренду приватній компанії за заниженою у два три рази вартістю
Фото: delo.ua

Видання Delo.ua опублікувало копію листа, у якому йдеться про вісім буксирів: "Пурга", "Труженік", "Стівідор", "Ударнік", "Новатор", "Бугаз", "Кентавр" та "Сфінкс". Їх порт планує у третьому кварталі поточного року передати в оренду без прозорого конкурсу, стверджують автори статті.

Державне підприємство "Одеський морський торговельний порт" (ОМТП) планує передати 70% портофлоту в оренду маловідомій на ринку приватній компанії, повідомляє портал Delo.ua із посиланням на лист начальника портофлоту Одеського порту Михайла Черних.

Видання опублікувало копію листа, у якому йдеться про вісім буксирів: "Пурга", "Труженік", "Стівідор", "Ударнік", "Новатор", "Бугаз", "Кентавр" та "Сфінкс", їх порт планує у третьому кварталі поточного року передати в оренду без прозорого конкурсу.

Фото: delo.ua Фото: delo.ua

Претендентом на контракт, за даними журналістів, є ТОВ "Навігейт". Вони опублікували копію листа від компанії на адресу в.о. директора порту Віктора Войтка з проханням розглянути можливість передання буксирів в оренду.

Фото: delo.ua Фото: delo.ua

"Компанію "Навігейт" створено 11 місяців тому, у 2018 році. Про її діяльність на буксирному ринку України нічого не відомо. У компанії двоє засновників – Владислав Мушенко та Євген Чернишенко, але раніше ніхто з них не був пов'язаним із портовим бізнесом або логістичними послугами. Один із засновників компанії – Владислав Мушенко – уродженець Вінниці, тому в портових колах компанію пов'язують із начальником Одеського філіалу Адміністрації морських портів України Ігорем Ткачуком", – зазначають автори публікації.

Журналісти стверджують, що ці самі буксири минулого року намагалися здати в оренду приватній компанії за заниженою у два три рази вартістю, тоді оцінювання проводила консалтингова агенція "Бюро Стефанович".

Про те, що Ткачук займається махінаціями з державними буксирами, завдаючи порту і державі збитків, заявив позафракційний народний депутат України Сергій Лещенко в ефірі "24 каналу" 11 червня у програмі "Чесна політика із Сергієм Лещенком".

Прокуратура Одеської області навесні 2018 року відкрила кримінальне провадження проти керівників ОМТП у справі ТОВ "Екофлот", писало агентство УНІАН. 11 лютого 2019 року під офісом АМПУ в Одесі відбувся мітинг працівників ОМТП та громадських активістів, які протестували проти "буксирної мафії" і компаній громадянина Росії Андрія Марісова, повідомляло агентство.

У березні цього року Служба безпеки України провела обшуки в одеських офісах компаній, пов'язаних із Марісовим. Обшуки санкціонував Шевченківський районний суд Києва своїм рішенням від 23 січня 2019 року за обвинуваченням у фінансуванні тероризму та посяганні на територіальну цілісність України, зазначало видання "Апостроф".

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати