ГОРДОН
 
 

Омелян про позови МАУ: Варто подумати над зустрічним і позбавити компанію привілейованого становища в Борисполі

Позови авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України" про скасування контракту Ryanair з аеропортом Львова та компенсацію збитків від продажу лоукостером дешевих авіаквитків є безпідставними, заявив міністр інфраструктури України Володимир Омелян.

Цей матеріал можна прочитати і російською мовою
Омелян: Позови МАУ це пряме втручання в домовленості іншої авіакомпанії з аеропортами
Омелян: Позови МАУ – це пряме втручання в домовленості іншої авіакомпанії з аеропортами
Фото: mtu.gov.ua

Міністерству інфраструктури України варто подумати про зустрічний позов проти авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України", сказав міністр інфраструктури України Володимир Омелян, повідомляє прес-служба відомства.

Так він прокоментував подання МАУ трьох позовів про скасування контракту Ryanair з аеропортом Львова та компенсацію збитків від продажу лоукостером дешевих авіаквитків.

"До вступу в силу будь-яких рішень є презумпція дійсності договорів. Договори є дійсними станом на сьогодні та до вступу потенційних рішень судів у силу. Що малоймовірно у цьому році. Уважаємо позови необґрунтованими та безпідставними. За такою ж логікою всі договори МАУ можуть визнаватись недійсними. Мабуть, міністерству варто подумати над таким зустрічним позовом і позбавити авіакомпанію того привілейованого становища, яке ця компанія має в аеропорту Бориспіль", – зазначив він.

Омелян додав, що встановлення дискримінаційних умов і порушення правил конкуренції – це компетенція Антимонопольного комітету (АМКУ), а не суду.

"А зараз є лише обов’язкові рекомендації аеропорту Бориспіль від АМКУ, у яких вказано, що лише МАУ кілька років мала там знижки та що щодо цього відбувається розслідування", – сказав міністр.

Глава відомства підкреслив, що якщо діяльність міністерства призводить до зниження цін у "Міжнародних авіаліній України" та інших перевізників, це означає, що МАУ визнала ефективність роботи Мінінфраструктури та що конкуренція справді посилюється.

Він повідомив, що позови МАУ заявлені, зокрема, до іноземного суб'єкта – лоукостера Ryanair, тільки процедура виклику цієї сторони триватиме понад шість місяців.

Омелян заявив, що меморандум, на який посилається МАУ в позовах, не є договором і зобов'язувальним документом.

"Міністерство не має повноважень щодо визначення умов між авіакомпаніями й аеропортами. Однак таких повноважень не має і МАУ. Позови МАУ – це пряме втручання в домовленості іншої авіакомпанії з аеропортами. Один із позовів суд повернув без відкриття провадження у справі. Інший призначено до розгляду 18 вересня 2017 року, ще два – питання про відкриття провадження ще не вирішено суддями", – додав міністр.

Омелян порадив власникам і керівництву МАУ сконцентруватися на сплаті до державного бюджету 400 млн зборів, які вони заборгували, а також на розвитку аеропорту Дніпро, авіакомпанії "Дніпроавіа" й інших.

"Я сподіваюсь, що реакція компанії Ryanair буде спокійною та ми швидко на державному рівні припинимо цей фарс, який зараз спровокований власниками авіакомпанії МАУ", – підкреслив він.

Учора Омелян повідомив, що МАУ подала до суду три позови. У першій позовній заяві, яку компанія подала до Господарського суду Києва проти Мінінфраструктури, висунуто вимогу компенсувати авіакомпанії 20,5 млн грн збитків із початку продажу лоукостером дешевих квитків на жовтень. Другий позов МАУ подала проти аеропорту Львова, вимагаючи скасувати контракт із Ryanair.

Третю позовну заяву "Міжнародні авіалінії України" подали також проти Мінінфраструктури з вимогою заборонити "дії по наданню, сприянню в наданні, схилянню до надання переваг (знижок, пільг, інших переваг) авіакомпанії Ryanair, не доступних МАУ".

У середині березня 2017 року комерційний директор Ryanair Девід О'Браян заявляв, що лоукостер із жовтня 2017 року буде виконувати 15 рейсів на тиждень із Києва та 16 рейсів на тиждень зі Львова. Вартість польоту в Європу з України мала становити від €20.

5 липня директор Борисполя Павло Рябікін повідомив, що підписав угоду з Ryanair, текст угоди надіслано в головний офіс авіакомпанії. "Договір погоджено всіма службами аеропорту та зовнішніми аудиторами, які візують усі вихідні фінансові документи та договори", – зазначив він.

Однак 7 липня у Борисполі заявили, що деякі вимоги лоукостера можуть призвести до збитків аеропорту у розмірі 2 млрд грн на рік.

10 липня Рябікін заявив, що в Ryanair висунули умови, які є невигідними для підприємства, а деякі, за словами директора аеропорту, суперечать українському законодавству. Він додав, що відкличе підпис під договором, якщо Ryanair буде наполягати на своїх вимогах.

Того ж дня Ryanair повідомила, що скасовує польоти в Україну через невиконання аеропортом Бориспіль домовленостей, досягнутих компанією з українським Міністерством інфраструктури.

13 липня Рябікін заявив про відновлення переговорів з європейською авіакомпанією.

Компанія Ryanair – найбільший у Європі лоукостер зі штаб-квартирою в ірландському Дубліні. Ryanair працює в 34 країнах і здійснює 1800 рейсів на добу.

Якщо ви знайшли помилку в тексті, виділіть її мишкою і натисніть Ctrl + Enter

КОМЕНТАРІ:

 
Заборонені нецензурна лексика, образи, розпалювання міжнаціональної та релігійної ворожнечі і заклики до насильства.
 
Залишилось символів: 1000
МАТЕРІАЛИ ЗА ТЕМОЮ
 

Натисніть «Подобається», щоб читати
Gordonua.com в Facebook

Я вже читаю Gordonua в Facebook

 
 
 
 
 
Більше матеріалів
 

Публікації

 
усі публікації