$39.66 €43.08
menu closed
menu open
weather +20 Київ

Чинна нормативна база дає змогу УЗ продавати брухт без жодних обмежень – експерт

Чинна нормативна база дає змогу УЗ продавати брухт без жодних обмежень – експерт "Укрзалізниця" через технологічні обставини – найбільший постачальник брухту, зазначив президент Федерації металургів України
Фото: depositphotos.com

Українським металургам бракує брухту, водночас на балансі "Укрзалізниці" накопичили великі обсяги сировини, яких компанія не продає, хоча чинна нормативна база дає змогу їй продавати брухт без жодних обмежень. Про це заявив у коментарі УНІАН президент Федерації металургів України Сергій Біленький, коментуючи відсутність аукціонів УЗ із продажу брухту ще з минулого року.

"Укрзалізниця" в силу технологічних обставин – найбільший постачальник металобрухту. Але чомусь сировина, якої так потребують вітчизняні підприємства, не реалізується. На складах компанії накопичилося вже понад 140 тис. тонн, це за поточними цінами – майже 1 млрд грн! І це не тільки сировина для роботи вітчизняних підприємств. Його нереалізація позбавляє бюджет щонайменше 200 млн податкових надходжень у бюджет. І ще один нюанс. Зараз залізнична інфраструктура потерпає від ударів ворога. Хоча металурги готові викупити в УЗ брухт, щоб залізничники отримали необхідні кошти для відновлення зруйнованих потужностей", – сказав експерт.

За його словами, "Укрзалізниця" посилається на те, що для проведення аукціонів немає нормативної бази, яку має підготувати Кабмін. Але Біленький вважає це відмовками, бо наявні норми дають змогу компанії продавати брухт.

"УЗ посилається на відсутність певних розпоряджень від уряду. Але нормативна база дозволяє без проблем реалізувати цей металобрухт через систему Prozorro. Треба просто проявити ініціативу! Адже в цей важкий період мусять усі згуртуватися і працювати на перемогу, забезпечуючи максимальну роботу всіх стратегічних галузей економіки", – заявив президент Федерації металургів України.

Контекст

У вересні 2023 року уряд скасував порядок, яким відчуження майна товариства здійснювали за рішенням правління. Відтепер продаж майна й передавання в оренду, зокрема й продаж брухту, має погоджувати Кабмін, але механізми поки розробляють.

Упродовж 2023 року "Укрзалізниця" провела понад 100 електронних аукціонів із продажу брухту. Лише від реалізації брухту чорних і кольорових металів компанія одержала понад 535 млн грн додаткових доходів.

"РБК-Україна" писало, посилаючись на дані учасників ринку, що зараз в "Укрзалізниці" є на складах її підприємств до 120–150 тис. тонн брухту на загальну суму 0,9–1,2 млрд грн. Державний бюджет недоотримав від реалізації брухту орієнтовно 200 млн грн, зазначало агентство.