"Нам потрібне відновлення економіки. Можна багато казати про страхування й інвестиційні проєкти, ми розуміємо, що це також важливо. Але є один фактор, який може швидко й суттєво змінити ситуацію, – це відновлення нормальної логістики й роботи глибоководних портів України. У цьому випадку аграрний ринок заробляє більше, отримує зовсім іншу маржу, може конкурувати та інвестувати. Так само металургійна галузь може почати працювати вже не на 20–30% [від потужності]. А це мільярди доларів валютної виручки – приблизно $1,6 млрд додаткових надходжень щомісяця", – пояснив міністр.
Тимчасовим коридором для цивільних суден, встановленим ВМС ЗСУ спільно з міністерством інфраструктури, пройшло вже 10 кораблів, повідомив Кубраков. За словами міністра, зараз влада веде переговори з урядами США і Великобританії щодо застосування механізмів, які можуть зменшити вартість страхування для вантажовласників в Україні. Окрім того, керівництво держави працює з партнерами для посилення можливостей ППО в південному регіоні, щоб захистити портову інфраструктуру від російських обстрілів.
"Ми очікуємо, що буде суттєве покращення ППО на цих напрямках", – сказав він.
Контекст
17 липня країна-агресор РФ оголосила про вихід із "зернової угоди", яка діяла з 1 серпня минулого року для безпечного експорту українського зерна Чорним морем. Президент України Володимир Зеленський того самого дня надіслав генеральному секретарю ООН Антоніу Гутеррішу й президенту Туреччини Реджепу Ердогану пропозицію продовжити роботу Чорноморської зернової ініціативи або її аналога у тристоронньому форматі – без країни-агресора РФ.
У Кремлі у відповідь пригрозили "певними ризиками" в разі продовження "зернової угоди". Росія оголосила всі судна, які прямують в українські порти, законними воєнними цілями як потенційних перевізників військових вантажів (Україна у відповідь оголосила про дзеркальні заходи щодо всіх суден, які прямують у російські й окуповані українські порти).
Після цього РФ почала масовано обстрілювати інфраструктуру півдня України. Пошкоджено, зокрема, порти в Одесі, Рені та Ізмаїлі.
10 серпня Україна оголосила про тимчасові коридори для цивільних суден, які прямують у чорноморські порти і з них.
У ВМС ЗСУ наголосили, що небезпека в Чорному морі станом на сьогодні залишається саме через авіацію й ракетне озброєння. Водночас російські окупанти не заводять корабельних угруповань в акваторію, оскільки бояться їх знищення.