"Безперечно, робота портів і суттєво поліпшила б торговельний баланс України, і забезпечила б надходження. А якщо б ми розблокували той же металургійний експорт, залізну руду, це сприяло б додатковому ресурсу і для посилення нашої обороноздатності, і для стабілізації соціально-економічного розвитку", – сказав експерт.
Він зазначив, що Росія блокує навіть роботу "зернового коридору", тому Україні потрібно докласти максимум зусиль для відкриття портів і мати план на випадок зупинення "зернової угоди".
"Розмежуємо дипломатичний трек і страховий трек. Є країни, які зацікавлені в українському збіжжі тощо, і в цьому напрямі дуже важлива активність української дипломатії. І це може на терезах переговорів додати додаткові аргументи. У страховому треку має бути акцент на проактивній ролі Української держави. Тут держава має відігравати першу скрипку, і зараз іде якась робота по опрацюванню механізму державного страхування з боку України, військово-політичних та економічних важелів для того, щоб тиснути на Росію", – заявив Головко.
Контекст
Росія заблокувала вивезення української продукції з морських портів після початку повномасштабного вторгнення в Україну 24 лютого 2022 року.
22 липня в Туреччині відбулося підписання угод про морський експорт українського зерна із трьох портів. Україна підписала документ із Туреччиною й ООН, Росія дзеркально зробила те саме. Перше судно, завантажене українським зерном після досягнення домовленості про розблокування експорту, вийшло з порту Одеси вранці 1 серпня. Також у "зерновому коридорі" брали участь порти Чорноморська й Південного. Завдяки чорноморській "зерновій ініціативі" знизилися ціни на продовольство, це опосередковано врятувало від голоду понад 100 млн осіб, заявили в ООН у жовтні.
18 березня 2023 року в ООН підтвердили продовження "зернової угоди". Але в комюніке, опублікованому на сайті організації, не було зазначено, на який строк.
5 травня стало відомо, що переговори щодо "зернової ініціативи" зайшли у глухий кут після того, як Туреччина, Росія, Україна й ООН не дійшли згоди про допуск нових суден для транспортування українського зерна.
РФ погрожувала, що "зернова угода" "припинить своє існування, якщо до 18 травня РФ не нададуть гарантій виконання її вимог, зокрема щодо аміаку (Москва домагається його експорту через трубопровід Тольятті – Одеса), і виступала проти "розширення або нескінченного продовження" угоди.
18 травня в Мінінфраструктури України повідомили, що "зерновий коридор", незважаючи на заяви про його розблокування, не працює і спільний центр у Стамбулі не інспектував суден ні 17-го, ні 18 травня. 19 травня РФ погодилася відновити інспекції суден, які в межах "зернової ініціативи" йдуть до Одеси й Чорноморська, розповіли у відомстві.
21 травня в Мінінфраструктури України заявили, що Росія й далі блокує український морський порт Південний і після продовження угоди про "зернову ініціативу".