$41.39 €45.14
menu closed
menu open
weather +3 Київ
languages

Світ говорить про санкції, але кількість російських суден у Чорному морі зростає, а українських – знижується – Центр транспортних стратегій

Світ говорить про санкції, але кількість російських суден у Чорному морі зростає, а українських – знижується – Центр транспортних стратегій Розблокування портів має передбачати цілу низку зусиль, зазначив директор Центру транспортних стратегій Сергій Вовк
Фото: odessahistory.net
Попри санкції, Росія збільшила присутність у Чорноморському регіоні, а український експорт упав майже на 80%, і для зміни цієї ситуації потрібно шукати альтернативні варіанти. З такою заявою в коментарі "Обозревателю" виступив директор Центру транспортних стратегій Сергій Вовк.

"Якщо "зернова угода" не буде продовжена, то де-факто в України залишиться два коридори для експорту – західні переходи та порти Дунаю. Цього буде явно недостатньо для обслуговування тих вантажопотоків, які сьогодні є в українських експортерів і які потрібні для того, щоб економіка працювала хоча б у цих складних умовах війни", – заявив Вовк.

За його словами, Україні потрібне повне розблокування портів, оскільки український експорт критично знизився.

"Розблокування портів має включати цілий ряд зусиль – наприклад, залучення військових контингентів для захисту цивільних суден і забезпечення безпеки морських перевезень, здійснення заходів по розмінуванню там, де це потрібно. Окрім того, потрібно активізувати роботу з дипломатичним корпусом, зокрема санкційний тиск на Росію. Тому що ми бачимо дуже парадоксальну картину: з одного боку, весь світ говорить про санкції по відношенню до країни-агресора, а якщо дивитися на цифри, то кількість російських суден у Чорному морі стабільно зростає, а кількість українських постійно падає. Росія збільшила присутність у Чорноморському регіоні, а український експорт упав майже на 80%. Це ненормальна ситуація, тому, безумовно, потрібно шукати альтернативні варіанти", – пояснив експерт.

Контекст

Україна позбавлена можливості перевозити зерно морем через чергове блокування росіянами, писав "Обозреватель".

У Стамбулі 11 травня не продовжили дії "зернової угоди", переговори далі триватимуть онлайн. У МЗС РФ пригрозили, що угода "припинить своє існування".

Європейська бізнес-асоціація, Американська торговельна палата в Україні та Асоціація "Український клуб аграрного бізнесу" звернулися до Організації Об'єднаних Націй і Туреччини із закликом розблокувати чорноморську "зернову ініціативу" й забезпечити вільне торговельне судноплавство в Чорноморському регіоні. А якщо РФ не погодиться на розблокування судноплавства, її кораблі мають проходити такі самі перевірки, як і українські, зазначили автори звернення.