+4 Київ
Автор відеопроєкту "Самые плохие дороги в Украине" блогер Рауль Чілачава проїхав маршрутом від Кропивницького до Кривого Рогу після ремонту. Минулого року він повідомляв, що на трасі "можна було втратити і підвіску, й автомобіль". Тепер Чілачава повторив свій торішній маршрут. Побаченим він поділився у своєму Facebook у другому епізоді нового циклу "Аудит "Великого будівництва".
"Будують відбійники, облагороджують узбіччя, є ливнівки. Це не європейський автобан, але якісна європейська дорога якогось місцевого значення", – зазначив Чілачава.
Він також проїхався ще не відремонтованою ділянкою у районі Петрово неподалік основного маршруту. Там йому трапилися відремонтовані фрагменти.
"Є відчуття, що я поїхав не тією дорогою. Це не схоже на те, що було рік тому. Я думаю, що востаннє місцеві мешканці розмітку на дорозі тут бачили, коли відступали німці", – прокоментував блогер.
Він повернувся до основної траси і показав, який вона тепер має вигляд.
"Дивлячись на ці поклади гладкого асфальту, бачу, що у Київській області дороги мають уже не такий гарний вигляд, як мені здавалося раніше. І це точно в тисячу разів краще, ніж те, що було тут раніше", – резюмував блогер.
Проєкт "Велике будівництво" стартував в Україні 2 березня. Це спільна програма президента України Володимира Зеленського та уряду України, реалізувати яку планують за бюджетні кошти.
Позитивний ефект президентської програми "Велике будівництво" не лише запобіг серйозному падінню української економіки під час кризового періоду, але і створює потенціал для зростання основних показників. Про це написало видання Delo.ua, посилаючись на дослідження, проведене незалежною групою макроекономічного аналізу та прогнозування Ukraine Economic Outlook.
Радник президента Олег Устенко заявив, що "Велике будівництво" у перспективі може забезпечити зростання ВВП до позначки 5%.
