ЗМІ звинуватили менеджмент "Укрзалізниці" в безвідповідальності через відмову від продажу брухту

ЗМІ звинуватили менеджмент "Укрзалізниці" в безвідповідальності через відмову від продажу брухту В "Укрзалізниці" є на складах її підприємства до 120–150 тис. т металолому на загальну суму 0,9–1,2 млрд грн, писало агентство "РБК-Україна"
Фото: gmk.center

Із вересня минулого року "Укрзалізниця" припинила продаж брухту на відкритих аукціонах, що спричинило значні фінансові збитки для компанії, пише профільний портал GMK Center. За інформацією журналістів, "Укрзалізниця" спочатку планувала добитися права на експорт сировини, проте Кабінет Міністрів не надав відповідного дозволу. 

Спроби відновити продаж у весняний період не були успішними, зазначає автор GMK Center Андрій Шевчук. Це призвело до подвійних втрат для компанії – не лише через зменшення доходів від продажу брухту, а й через недоотримані доходи від перевезення цієї сировини, ідеться в публікації.

"Металобрухт на складах – це двічі втрати держкомпанії. УЗ втрачає від призупинення продажу понад 150 тис. тонн брухту приблизно на 0,8–1 млрд грн. Окрім того, компанія могла б додатково заробити на перевезеннях 150–200 тис. тонн брухту на рік", – пише журналіст.

Він підкреслив, що ситуація є парадоксальною і свідчить про повну безвідповідальність менеджменту "Укрзалізниці".

"Якби сировина, яка потрібна покупцям, рік лежала на складі без руху у приватній компанії й призводила до фінансових втрат, відповідальні мінімум отримали б догану. Тим часом, УЗ пропонує ще вище підняти величезні тарифи на вантажоперевезення", – заявив аналітик.

Він також вказав, що нинішні тарифи на вантажоперевезення є непомірно високими, що зробило багато українських компаній неконкурентоспроможними на зовнішніх ринках.

Контекст

У вересні 2023 року уряд скасував порядок, яким відчуження майна товариства здійснювали за рішенням правління. Відтоді продаж майна й передавання в оренду, зокрема й продаж брухту, має погоджувати Кабмін, але механізми поки розробляють.

Упродовж 2023 року "Укрзалізниця" провела понад 100 електронних аукціонів із продажу брухту. Лише від реалізації брухту чорних і кольорових металів компанія одержала понад 535 млн грн додаткових доходів.

"РБК-Україна" писало, посилаючись на дані учасників ринку, що в "Укрзалізниці" є на складах її підприємств до 120–150 тис. тонн брухту на загальну суму 0,9–1,2 млрд грн. Державний бюджет недоотримав від реалізації брухту орієнтовно 200 млн грн, зазначало агентство.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати