$39.22 €42.36
menu closed
menu open
weather +9 Київ

Україна наполягає на створенні міжнародної слідчої групи для розслідування катастрофи рейсу МАУ в Ірані

Україна наполягає на створенні міжнародної слідчої групи для розслідування катастрофи рейсу МАУ в Ірані Під час аварії рейсу PS752 загинули 176 осіб, зокрема 11 українців
Фото: EPA

Україна поки не одержала відповіді на пропозицію створити міжнародну слідчу групу для розслідування катастрофи літака "Міжнародних авіаліній України", збитого в січні 2020 року недалеко від Тегерана, від держав, громадяни яких загинули під час аварії, повідомили в Офісі генпрокурора України.

Офіс генерального прокурора України наполягає на створенні міжнародної слідчої групи для розслідування обставин катастрофи рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", збитого 8 січня недалеко від Тегерана. Про це повідомляють у Facebook офісу за підсумками відеоконференції із сім'ями загиблих у катастрофі українців.

Заступник генпрокурора Гюндуз Мамедов заявив, що Україна надіслала країнам, громадяни яких загинули в Ірані, пропозицію про створення слідчої групи.

"Ми ініціювали цей процес, але відповіді від жодної із країн поки так і не отримали. І таке зволікання суттєво ускладнює процеси розслідування, отримання доказів та поновлення прав потерпілих", – вважає Мамедов.

Він додав, що у справі про аварію, за п'ять місяців після катастрофи, призначено "першу комплексну криміналістичну експертизу, метою якої є деталізація причин авіакатастрофи".

Пасажирський літак Boeing 737-800 рейсу PS752 "Міжнародних авіаліній України", який прямував із Тегерана в Київ, розбився 8 січня поблизу столиці Ірану. На борту перебували 167 пасажирів і дев'ятеро членів екіпажу. Ніхто не вижив. Серед загиблих – 11 громадян України.

Влада Ірану спочатку стверджувала, що літак розбився через технічні несправності, 11 січня під тиском лідерів західних країн визнала, що літак МАУ помилково збили іранські військові.

14 квітня 2020 року Radio Farda (іранська служба "Радіо Свобода") повідомило, що Іран пропонує Україні визнати "помилку" як причину катастрофи літака МАУ й відмовитися від подальших судових розглядів в обмін на виплату компенсацій сім'ям загиблих. Глава МЗС Канади Жан-Філіп Шампань категорично відкинув можливість укладення угоди з урядом Ірану про відмову від судового переслідування.

В Ірані спочатку припускали, що чорні скриньки збитого літака передадуть для розшифрування у Францію. 18 січня голова іранської комісії з розслідування авіаційних подій Організації цивільної авіації країни Хасан Резаїфар заявив, що Іран надішле в Україну чорні скриньки з літака МАУ. 19 січня Резаїфар спростував своє ж твердження, повідомивши, що фахівці спробують розшифрувати чорні скриньки в Ірані.

Іран звернувся по допомогу до Національного бюро безпеки на транспорті США і французького Бюро розслідування та аналізу безпеки цивільної авіації, проте ці відомства відмовилися надіслати в Тегеран обладнання для декодування.

4 лютого Україна, Канада, Афганістан, Великобританія і Швеція висунули вимогу до Ірану передати чорні скриньки збитого Boeing. 5 березня Іран повідомив Канаду про затримку в подальшій роботі із самописцями через спалах коронавірусу.