Гоув заявив, що був "украй розчарований і здивований", дізнавшись, що адміністрація Лондона не погодилася допомогти в такий спосіб Україні, яка захищається від російської агресії. За його словами, схема утилізації Ulez спрямована на покращення якості повітря у мегаполісі, і передання транспорту цьому не суперечить.
"Наскільки я розумію, схему утилізації Ulez розробили на основі екологічних вимог. Користь від покращення якості повітря внаслідок видалення з доріг Лондона автомобілів, що не відповідають вимогам. І я впевнений, ви погодитеся, що прибрати ці транспортні засоби з доріг Лондона (а отже, і досягти тих самих екологічних переваг), підтримуючи зусилля України, краще, ніж просто утилізувати їх", – написав міністр.
Він висловив сподівання, що питання вирішать на користь України.
"Ми готові розглянути всі можливі варіанти, щоб гарантувати, що ми зможемо підтримати жителів України зі списаними автомобілями Лондона. Я впевнений, що ви, як і я, хочете зробити все, що у ваших силах, щоб допомогти нашим друзям в Україні", – додав Гоув.
15 грудня The Telegraph повідомив, що Хан відмовився виконати прохання київського колеги Віталія Кличка та передати в Україну автомобілі, які підпадають під утилізацію в межах Ulez. Мер української столиці написав, що цей крок матиме "величезний потенціал" і машини будуть використовувати у "різноманітних рятувальних і транспортних цілях".
Хан відповів, що прохання не відповідає "юридичному порогу", який вимагає, щоб схема утилізації Ulez була корисною лондонцям з "економічного, соціального й екологічного поглядів". Рішення Хана тоді розкритикували кандидатка в мери Лондона від консерваторів Сьюзан Голл та волонтерські організації, які займаються допомогою Києву.