Атаки по російських кораблях – це правильний хід, який допоможе Україні розблокувати свої порти – експерт

Атаки по російських кораблях – це правильний хід, який допоможе Україні розблокувати свої порти – експерт 10 серпня ВМС ЗСУ оголосили тимчасові коридори для торговельних суден, які йдуть у порти України та з них
Фото: ria.ru

Успішні атаки на російські кораблі, здійснені Україною, – це правильний хід, який дасть нам змогу надалі забезпечити повне розблокування портів. Про це заявив економіст Андрій Новак у коментарі "РБК-Україна".

"Атаки – це дуже правильний хід зі сторони України. Фактично це дзеркальна відповідь на аналогічні попередні заяви зі сторони  Росії – про те, що вони розглядають будь-які судна, які прямують в порти України чи з портів України, як потенційні військові об'єкти. Дзеркальна відповідь України є дуже правильною. І головне – що вона не тільки словесна, але й втілилася в перші атаки українських морських дронів. Це демонструє, що тільки військово-політична відповідь України може поступово приборкати апетити й агресію Росії, зокрема, в Чорному та Азовському морях", – наголосив Новак.

Він зазначив, що ідеально було б, якби країни – члени НАТО, зокрема розташовані на узбережжі Чорного моря – Туреччина, Болгарія, Румунія, – зобов'язалися забезпечувати військовий захист кораблів принаймні на лінії "зернового коридору".

"Але це не відновлення всього судноплавства. Єдиний варіант – це усунення самої загрози і небезпеки, усунення на сьогодні домінуючої ролі Росії. Тобто без військового вирішення цього питання відновити в повному обсязі всі види судноплавства всіх видів товарів в акваторіях Чорного й Азовського морів неможливо", – наголосив експерт.

Контекст

У ніч проти 4 серпня в бухті Новоросійська пролунали вибухи, міноборони країни-агресора РФ заявило про атаку на військово-морську базу двома морськими безекіпажними катерами. Місцева влада запевнила, що постраждалих і руйнувань через атаку немає, однак у мережі з'явилося відео, на якому великий десантний корабель "Оленегорский горняк" накренився і його намагаються відбуксирувати до берега.

Джерела у Службі безпеки України заявили, що російський військовий корабель підбито внаслідок спецоперації СБУ і ВМС ЗСУ. Представник ВМС ЗСУ наголосив, що ця структура не має "ніякого стосунку" до удару по ВДК. З'явилося також відео удару по "Оленегорскому горняку", яке зняла камера морського безпілотника, та супутникові знімки підбитого корабля в порту Новоросійська.

У Головному управлінні розвідки Міноборони України спрогнозували, що окупантам буде важко відновити корабель. За оцінками ЗМІ, ремонт "Оленегорского горняка" може тривати до шести років. За даними ЗМІ, російський ВДК атакували із використанням морського безпілотника українського виробництва MAGURA V5.

У ніч на 5 серпня в територіальних водах України в Керченській протоці надводним дроном атакували і підбили великий нафтовий танкер SIG   країни-агресора Росії, який транспортував паливо для російських окупаційних військ (і внаслідок цього перебуває під санкціями США). Джерела в СБУ повідомили виданню "ГОРДОН", що удар по SIG є спільною спецоперацією Служби безпеки України та Військово-морських сил ЗСУ. SIG дістав пробоїну у правому борту біля ватерлінії, його поки не ремонтують, він, судячи з відео, яке поширили в соцмережах 10 серпня, стоїть у морі.

Після успішних ударів по танкеру та великому десантному кораблю РФ "Оленегорский горняк" низка українських експертів, зокрема політолог Олексій Голобуцький, заявили, що безпечних місць у Чорному морі для кораблів країни-агресора не залишилося і для Росії все більш актуальним є завдання організації для своїх суден "нафтового коридору". Український політолог Тарас Загородній наголосив, що "Чорного моря Росія більше не контролює".

4 серпня Україна оголосила російські порти Анапа, Новоросійськ, Геленджик, Туапсе, Сочі й Тамань зоною військової загрози, а 10 серпня ВМС ЗСУ оголосили тимчасові коридори для торговельних суден, які йдуть у порти України та з них.

Як читати "ГОРДОН" на тимчасово окупованих територіях Читати
Матеріали за темою