"Азовське море стало чистішим від російської авіації. Зараз там фіксують практично один-два літаки, які здійснюють патрулювання. Власне, це наслідок того, що сталося нещодавно – знищення літака А-50 та Іл-22", – сказав Ігнат.
Він не відкинув, що росіяни за потреби можуть скерувати в район Азовського моря інший А-50, готовий до виконання завдань.
"Нещодавно одразу три А-50 працювали в повітряному просторі: два – в Азовському і на сході третій. Можливо, це якісь їхні вимушені дії, працюють вони в парі з Іл-22. На жаль, є у них ці борти, але це не десятки, це одиниці. З відремонтованих і модернізованих може бути до п'яти А-50", – повідомив речник.
Ігнат додав, що ПС ЗСУ мріяли знищити таку ціль від початку широкомасштабного вторгнення. Для окупантів, на його думку, це серйозна іміджева і матеріальна втрата.
"Якщо їх було п'ять одиниць у бойовому стані, це мінус 20% повітряних радарів Росії. Це дуже серйозний удар", – резюмував представник Повітряних сил ЗСУ.
Контекст
14 січня Повітряні сили ЗСУ знищили над Азовським морем російський літак А-50, який виконує функції центру далекого радіолокаційного виявлення, і летючий командний пункт окупантів Іл-22М, підтвердив 15 січня в Telegram головнокомандувач Збройних сил України Валерій Залужний.
Інформацію про збитий А-50 та підбитий Іл-22М українські медіа опублікували 14 січня ввечері з посиланням на сили оборони України та українську військову розвідку. Перед офіційним повідомленням Залужного командувач Повітряних сил ЗСУ Микола Олещук 15 січня в Telegram натякнув на знищення авіації противника.
ДРЛВ А-50 російські окупанти використовують для націлювання ракет на об'єкти на території України. Відомо, що на початок широкомасштабної війни РФ проти України на озброєнні повітряно-космічних сил країни-окупанта було дев'ять таких літаків, частину з них удосконалили (з модифікацією "У"). Вартість борту – $330 млн. Один такий літак обслуговує 19 осіб (п'ятеро – льотного персоналу, 11 – радіо- і троє – інженерно-технічного персоналу).
У лютому 2023 року внаслідок вибухів на аеродромі Мачулищі в передмісті Мінська було пошкоджено один такий літак А-50. За інформацією української розвідки, нових схожих літаків РФ робити не може.
15 січня начальник Головного управління розвідки Міноборони України Кирило Буданов заявив, що окупанти мають лише вісім літаків А-50 у хорошому стані.
Іл-22М – модифікація турбогвинтового літака Іл-18 радянського виробництва, обладнана різними системами зв'язку для управління військами. У війні, розв'язаній РФ проти України, такі літаки використовують як ретранслятори для передавання команд літакам і гелікоптерам, які діють на надмалих висотах. Екіпаж літака складається з п'яти осіб, крім того, там зазвичай перебуває від двох до чотирьох операторів зв'язку.