0 Київ
Українська розвідка оприлюднила дані кораблів, зокрема з мережі групи компаній Cymare Shipmanagement Ltd (Кіпр) і Cymare Navigation FZC (ОАЕ).
Як наголосили в ГУР, із 2023 року й дотепер танкери компаній безперешкодно забезпечують Росію коштами для продовження війни проти України. Танкери прикриваються реєстрацією в державах – членах Європейського союзу, наголосили в розвідці.
Топменеджер цієї групи – Nikolay Spichenok, громадянин Великобританії, упродовж тривалого часу працював і далі працює на керівних посадах у найбільшій державній судноплавній компанії РФ – ПАО "Совкомфлот", а також у пов'язаних із нею структурах.
Компанія, як нагадав ГУР, – під санкціями більшості країн санкційної коаліції, забезпечує транспортування російської нафти, нафтопродуктів і скрапленого газу, співпрацюючи з провідними російськими нафтогазовими компаніями й трейдерами.
"Наразі танкери з "орбіти" "Совкомфлоту", зокрема залучені до перевезення нафти й нафтопродуктів із/до Венесуели, масово змінюють прапори на російські, фактично підтверджуючи свою залученість до обслуговування воєнних й економічних інтересів держави-агресора", – додали в ГУР.
Раніше такі судна "тіньового флоту" ходили під прапорами третіх країн із метою уникнення санкцій західних держав. Як зазначили в ГУР, ця тенденція прямо відповідає положенням Морської доктрини РФ, яка передбачає:
- розширення цивільного флоту під прапором РФ і використання його для забезпечення "національних інтересів" у Світовому океані;
- посилення мобілізаційної готовності в морській сфері;
- інтеграцію заздалегідь підготовлених цивільних суден і екіпажів до складу збройних сил РФ у воєнний час.
"ГУР МО України окремо закликає капітанів та екіпажі суден "тіньового флоту" уникати співпраці з тіньовими компаніями – операторами суден. Недоброчесні оператори "тіньового флоту" зникають першими, щойно судно потрапляє під увагу правоохоронних органів – залишаючи моряків сам на сам із правовими, фінансовими й гуманітарними наслідками злочину", – додали в українській розвідці.
