+19 Київ
За даними російських митних документів, які має SWR, більшість із переданої техніки є великими промисловими машинами або так званими верстатами із числовим програмним управлінням (ЧПУ). Ці машини можуть, наприклад, повністю автоматично різати сталь, згинати листовий метал або зварювати металеві деталі. Вони потрібні для виробництва деталей транспортних засобів чи літаків, і навіть боєприпасів.
Олена Юрченко з Ради економічної безпеки України заявила, що 80% верстатів із ЧПУ в Росії зараз використовують у військовому виробництві. Це дає змогу агресору виробляти дедалі смертоноснішу зброю, а Німеччина є лідером ринку з виробництва цих машин із часткою до 30% у Росії, сказала вона.
Німецькі машини широко використовують військові постачальники, що SWR змогла довести за допомогою відео- й фотозаписів. Російські компанії "Парсек", "Камаз", "НИР" та "Индустриальные решения" постачають російським військовим двигуни й деталі для літаків і ракет. У всіх цих компаніях використовують німецькі машини. Згідно з митними документами, подальші постачання туди відбувалися до кінця 2023 року.
Журналістам вдалося встановити понад 30 німецьких виробників, чиї верстати імпортували в Росію торік. Приблизно у двох третинах випадків машини ввозили в Росію через Туреччину. За даними дослідження, деякі із залучених турецьких посередників мають прямі зв'язки з Росією, а деякі навіть започаткували російські підприємці.
Якби німецькі виробники знали, що ці машини передаватимуть до Росії, це було б порушення санкцій, зазначають у публікації. На запитання SWR німецькі машинобудівні компанії заявили, що завжди дотримуватимуться санкційних правил. Як їхні машини потрапили в Росію, вони пояснити не змогли. Імовірно, турецькі дилери порушили правила без відома німецьких виробників, сказали вони. Ці твердження неможливо перевірити, зазначає SWR.
