Відомий контейнеровоз Ever Given покинув Суецький канал

7 липня 2021, 18:36

Этот материал также можно прочитать на русском

Відомий контейнеровоз Ever Given покинув Суецький канал

Ever Given покидає Суецький канал у супроводі буксирів
Фото: EPA

Контейнеровоз Ever Given, який у березні цього року заблокував Суецький канал, знявся з якоря після того, як влада Єгипту підписала угоду про компенсацію із власниками і страховиками. Про це повідомляє BBC.

За даними телерадіокомпанії, Ever Given знявся з якоря орієнтовно об 11.30 за місцевим часом і попрямував на північ у бік Середземного моря в супроводі буксирів.

Корабель заарештували протягом трьох місяців неподалік від міста Ісмаїлія.

Умов угоди не розголошують, але, за даними BBC, Єгипет вимагає $550 млн компенсації за блокування Суецького каналу. Раніше називали суму $900 млн.

Коли корабель рушив, єгипетське телебачення показало кадри, на яких капітанові і члену екіпажу підносять квіти та меморіальну дошку на борту корабля.

Контекст

Судно MV Ever Given компанії Evergreen (цей напис на борту судна вказано набагато більшим шрифтом, ніж назву контейнеровоза) сіло на мілину в Суецькому каналі 23 березня. 400-метровий контейнеровоз врізався в берег і повністю перекрив рух на одному з найважливіших світових судноплавних маршрутів. Причиною аварії назвали сильний вітер і бурю.

За підрахунками експертної організації в галузі судноплавства Lloyd's List, блокування каналу щодня затримувало рух товарів на загальну суму $9,6 млрд. Отже, кожна година простою – втрата $400 млн для світової торгівлі. Через блокування каналу ціна на нафту почала зростати. Власник судна перепросив за перешкоджання світовій торгівлі.

29 березня контейнеровоз вдалося зняти з мілини. Того самого дня в каналі відновили рух суден.

12 квітня судно заарештували, адміністрація Суецького каналу вимагала від власників виплатити компенсацію в розмірі $900 млн.

Блокування Суецького каналу спричинило сплеск забруднення через застряглі там понад 350 судів.

Ever Given – одне з найбільших вантажних суден у світі. Воно може одночасно перевозити приблизно 20 тис. контейнерів. Судно належить японській Shoei Kisen і ходить під панамським прапором. Операційну діяльність судна здійснює тайванська Evergreen Marine Corporation.

Єгипет корабель судно судноплавство угода компенсація Суецький канал

Матеріали за темою