Металлурги просят министра ввести мораторий на повышение железнодорожных тарифов

Металлурги просят министра ввести мораторий на повышение железнодорожных тарифов
Ситуация с тарифами УЗ критическая, есть риск увольнения тысяч работников, предупредили в письме представители промышленных ассоциаций и предприятий
Фото: depositphotos.com

Повышение тарифов на грузовые перевозки "Укрзалізниці" станет фатальным для предприятий Украины. Это приведет к закрытию стратегических производств, массовым увольнениям работников и росту социальной напряженности в регионах. Об этом говорится в открытом письме главе Минразвития Алексею Кулебе от крупнейших металлургических компаний, среди которых – "АрселорМиттал", "Запорожсталь" и украинские горнодобывающие комбинаты, сообщило издание "Апостроф"

Чтобы стимулировать экономику и удержать промышленность от кризиса, нужно ввести мораторий на повышение тарифов на грузы УЗ до конца войны, заявили авторы письма.

"По имеющейся информации, "Укрзалізниця" и Минразвития начали готовить проект приказа о повышении тарифов на перевозку грузов железнодорожным транспортом на 37%. Но текущая ситуация крайне неблагоприятна для повышения грузовых железнодорожных тарифов, ведь влияние войны на предприятия ГМК и уже существующие высокие логистические расходы приближают время, когда последствия для отрасли станут необратимыми", – говорится в письме.

Авторы обращения отметили, что среди основных вызовов, стоящих перед отраслью, – отключение электроэнергии из-за атак на энергетическую инфраструктуру, кадровый дефицит, вызванный мобилизацией и миграцией, падение цен и объемов производства, рост тарифов предприятий-монополистов в энергетической сфере и повышение стоимости логистики. В такой ситуации повышение еще и грузовых тарифов УЗ станет критической точкой.

"Повышение тарифов на грузовые железнодорожные перевозки нанесет сильный удар по национальной экономике и обороноспособности Украины и станет катастрофическим для промышленных предприятий Украины. Среди последствий этого решения – закрытие предприятий, увольнение персонала, сокращение валютной выручки и уменьшение объемов экспорта", – написали металлурги.

Они призвали Министерство развития помочь "Укрзалізниці" найти внутренние резервы для оптимизации расходов, чтобы не создавать чрезмерного тарифного давления, а также проанализировать финансовый план компании на этот год во избежание лишних расходов, которые уже представляют, по их мнению, угрозу состоянию УЗ.

"Сейчас УЗ имеет все возможности сохранить действующий уровень тарифов на грузовые перевозки за счет оптимизации расходов и восстановления грузовой базы и при этом остаться прибыльной. Призываем министра учесть, что повышение железнодорожных тарифов на грузовые перевозки в нынешних условиях недопустимо, и ввести мораторий на повышение тарифов на грузовые перевозки УЗ до окончания войны", – говорится в письме.