Игнат: Оккупанты не знают, как дальше использовать самолеты, когда они могут пойти один за другим "за русским кораблем"
Силы обороны Украины продолжают практически каждый день работать на больших расстояниях по вражеским самолетам, поскольку имеют для этого необходимые инструменты. Об этом рассказал спикер Воздушных сил ВСУ Юрий Игнат 2 марта в эфире телемарафона, который транслировал в YouTube канал "Рада".
"Уничтожаются самолеты и на южном, и на восточном направлениях. Есть у нас средства, которые работают фактически ежедневно. Оккупанты уже понимают, что на том или ином направлении их может ожидать сюрприз. Работают наши системы, и враг уже не чувствует себя настолько свободно, как это было раньше", – рассказал Игнат.
По оценке спикера, дополнительных "инструментов", которые получили ВС ВСУ, недостаточно, чтобы закрыть огромную линию фронта. В то же время их достаточно, чтобы подстерегать оккупантов там, где они не ожидают или "ожидают и наглеют".
Он добавил, что российские самолеты сейчас уничтожаются на очень больших расстояниях, в связи с чем трудно достоверно подтвердить, в частности, гибель пилота.
"Хочется увидеть летчиков, катапультируются они или нет, или же самолет, который падает. Но на расстоянии 100 и более километров в глубину обороны противника это нереально увидеть, разве что что-то "вытечет" на вражеских ресурсах", – пояснил Игнат.
Как отметил спикер, регулярное уничтожение вражеских самолетов и наличие у ВСУ дальнобойных комплексов является серьезным психологическим фактором, влияющим на российских пилотов.
"Кстати, сегодня уже шестой день без А-50 в Азовском море. Это довольно-таки хороший и приятный для нас факт, что оккупанты не знают, как дальше использовать те самолеты, когда они могут пойти один за другим "за русским кораблем", – рассказал Игнат.
Контекст:
В последние недели силы обороны Украины регулярно сообщают о сбивании военных самолетов оккупантов.
В частности, 17 февраля на восточном направлении фронта были уничтожены два Су-34 и один истребитель Су-35, информировал Олещук. Утром 18 февраля украинские защитники сбили еще один бомбардировщик Су-34.
19 февраля советник мэра Мариуполя Петр Андрющенко предположил в Теlegram, что в районе временно оккупированного Мариуполя Донецкой области упал горящий самолет либо крупный беспилотник. В тот же день главнокомандующий Вооруженными силами Украины Александр Сырский сообщил о ликвидации двух военных самолетов Су-34 и Су-35С.
23 февраля украинские военные сбили над Азовским морем уже второй в этом году российский самолет-разведчик А-50.
27 февраля Олещук заявил о сбивании еще двух российских Су-34.
Ночью 29 февраля был сбит еще один Су-34, ставший 343-м потерянным российским самолетом, утром 29 февраля – еще два Су-34 (344-й и 345-й). Об уничтожении последнего на данный момент Су-34, который пытался бомбить позиции ВСУ, в Воздушных силах официально сообщили утром 2 марта, хотя сбит самолет был сутками ранее.
По данным Генштаба ВСУ на 2 марта, уничтожено 346 российских самолетов с начала полномасштабного вторжения.