Омелян заявил, что конкурс на должность главы "Укрзалізниці" можно провести за три месяца
Нужно найти профессионального, компетентного, незаангажированного руководителя "Укрзалізниці" и дать возможность компании развиваться и реформироваться, уверен министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян.
Решение об отставке главы "Укрзалізниці" Войцеха Балчуна нужно было принять давно. Об этом заявил министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян в комментарии каналу "112 Украина".
"Это пиррова победа, потому что это кадровое решение должно было быть принято давно. Мы должны выйти из постоянных временных назначений и найти профессионального, компетентного, незаангажированного руководителя "Укрзалізниці" и дать возможность компании развиваться и реформироваться", – сказал министр.
Омелян уверен, что конкурс на должность главы компании можно провести за три месяца, "если такая задача будет стоять перед Министерством экономического развития и торговли".
"Премьер-министр сегодня ее поставил, посмотрим, как быстро они ее выполнят", – добавил Омелян.
Кабмин утвердил кандидатуру польского менеджера Балчуна на должность главы "Укрзалізниці" 20 апреля 2016 года. 1 июня 2016 года с ним подписали контракт.
15 июня 2017 года министр инфраструктуры Украины Владимир Омелян заявил, что у "Укрзалізниці" нет законного руководителя, потому что срок действия контракта Балчуна истек 5 июня.
Директор "Укрзалізниці" по правовым вопросам Андрей Омельченко назвал контракт с председателем правления Войцехом Балчуном автоматически пролонгированным до 5 июня 2019 года, поскольку ни одна из сторон не заявляла о его разрыве.
8 июля Балчун заявил, что хотел бы переподписать контракт, хотя предыдущее соглашение продолжает действовать.
Сегодня премьер-министр Украины Владимир Гройсман сообщил, что Балчун подал в отставку. По словам премьера, польский менеджер останется советником председателя правления ПАО "Укрзалізниця". Гройсман также заявил, что Балчун принял решение об отставке самостоятельно и мотивировал его личными обстоятельствами.
Балчун заявил, что работа в "Укрзалізниці" была "самой сложной и важной миссией в его деловой жизни".