Снижение грузовых тарифов даст "Укрзалізниці" больше доходов – эксперт
В "Укрзалізниці" снова заговорили о необходимости повышения тарифов на грузовые перевозки, которое в этот раз замаскировано под видом "гармонизации", пишет профильный портал "Мінпром". Журналисты отметили, что бизнес и эксперты транспортного рынка убеждены – "Укрзалізниці" нужно пересмотреть свои расходы, улучшить операционную деятельность и найти пути снижения грузового тарифа, чтобы получать больше прибыли.
"Укрзалізниця" может получить дополнительные средства за продажу металлолома, аукционы по продаже которого были остановлены в сентябре прошлого года. С тех пор на складах УЗ накопилось сырье на сумму около миллиарда гривен, которое просто ржавеет без пользы. А должностные лица госкомпании объясняют этот факт якобы несовершенством нормативной базы", – отмечают в издании.
Опрошенные авторами эксперты добавляют, что увеличение прибыли может принести и тарифное стимулирование, то есть сокращение стоимости перевозок с целью увеличения их объемов.
В Украине уже есть пример: как только УЗ дала 30% скидки на отправку агропродукции из районов, приближенных к зонам боевых действий, только за 15 суток объемы перевозок побили все рекорды. В Украинском союзе промышленников и предпринимателей считают, что есть потребность в прозрачном и долгосрочном тарифообразовании, а также есть расчеты, как это повлияет на экономические процессы в целом.
"Со стороны государства важно дать возможность развиваться конкуренции на рынке, исключить субсидирование пассажирских перевозок за счет грузовых, улучшить качество последних, а в перспективе – и ценовую политику", – подчеркнули в УСПП.
Контекст:
Глава УЗ Евгений Лященко заявил в интервью "Forbes Украина", что компания намерена "гармонизировать" тариф на грузовые перевозки. В результате, как ожидается, затраты промышленности возрастут как минимум на 7–10%.
Летом 2022 года УЗ повысила тарифы на грузовые перевозки на 70%.
"Укрзалізниця" в ноябре 2023 года перевезла 14 млн тонн грузов, это рекордный показатель с начала широкомасштабного вторжения. Перевозки зерновых в направлении морских портов в ноябре достигли 1,7 млн тонн, это в 1,7 раза больше по сравнению с октябрем. По итогам 2023 года "Укрзалізниця" перевезла 148,4 млн тонн грузов.
Генеральный директор Федерации работодателей транспорта Владимир Гусак заявил, что можно прогнозировать увеличение объемов перевозок "Укрзалізниці". "Учитывая это, мы считаем, что УЗ воздержится от необоснованного повышения тарифов", – сказал эксперт.
В январе – июне 2024 года УЗ перевезла более 90 млн тонн грузов, что на 28% больше, чем за аналогичный период прошлого года.