+1 Київ
"Укрзалізниця" може отримати додаткові кошти з продажу металобрухту, аукціони з продажу якого були зупинені у вересні минулого року. З того часу на складах УЗ накопичилася сировина на суму близько мільярда гривень, яка просто іржавіє без жодної користі. А посадові особи держкомпанії пояснюють цей факт нібито недосконалістю нормативної бази", – зазначають у виданні.
Опитані авторами експерти додають, що збільшення прибутку може принести й тарифне стимулювання, тобто скорочення вартості перевезень з метою збільшення їх обсягів.
В Україні є вже приклад: щойно УЗ дала 30% знижки на відправлення агропродукції з районів, наближених до зон бойових дій, лише за 15 діб обсяги перевезень побили всі рекорди. В Українській спілці промисловців і підприємців вважають, що є потреба у прозорому й довгостроковому тарифоутворенні, а також є розрахунки, як це вплине на економічні процеси загалом.
"З боку держави важливо дати можливість розвиватися конкуренції на ринку, виключити субсидіювання пасажирських перевезень за рахунок вантажних, поліпшити якість останніх, а в перспективі – і цінову політику", – наголосили в УСПП.
