Минрегион предложил обустраивать шумовую разметку на трассах Украины

Шумовые полосы представляют собой искусственные неровности вдоль или поперек дороги, которые по своему принципу напоминают "лежачих полицейских"
Фото: dorndi.org.ua

В обновленных государственных нормах, которые предложило Министерство регионального развития, строительства и ЖКХ Украины, на дорогах высшей категории необходимо устраивать фрезерованные шумовые полосы.

Министерство регионального развития, строительства и ЖКХ Украины начало обновление строительных норм проектирования дорог. Обустройство шумовой разметки на трассах является одним из нововведений, которые планирует внедрить ведомство. Об этом сообщила пресс-служба министерства 21 марта.

"Сегодня шумовые полосы – недорогой и эффективный способ повышения безопасности движения. В Европе благодаря таким решениям количество аварий снижается минимум в два раза, а иногда – в четыре – шесть раз", – заявил в Facebook заместитель министра Лев Парцхаладзе.

По его словам, такая шумовая полоса может спасти жизнь человеку, который начинает засыпать за рулем.

Фрезерованные полосы предложили обустраивать на дорогах высшей категории, требования к строительству которых прописаны в государственных строительных нормах (ГСН) В.2.3-4-2015 "Автомобильные дороги. Часть I. Проектирование. Часть II. Строительство".

Шумовые полосы широко применяют в Германии, Канаде, Дании, Швеции. Впервые они появились в 50-х годах ХХ века в США. Эти полосы представляют собой искусственные неровности вдоль или поперек дороги, которые по своему принципу напоминают "лежачих полицейских", отметили в министерстве. 

Наезжая на такое препятствие, водитель ощущает сильную вибрацию и шум, что должно способствовать повышению внимания на дороге во время движения вдоль дорожных обочин или перед приближением к участку с повышенной опасностью.