Москаль: Гослесхозы экспортировали лес по фиктивным документам
По словам главы Закарпатской облгосадминистрации Геннадия Москаля, вагоны с лесом задержаны, составлены протоколы о нарушении таможенных правил, которые рассмотрит суд.
Государственные лесные хозяйства отправляли древесину за границу по поддельным документам. Об этом свидетельствует ответ одного из получателей украинского леса – венгерской фирмы Erdert-Tuszer Zrt., сообщил глава Закарпатской облгосадминистрации Геннадий Москаль на своем официальном сайте.
"По адресу этой фирмы Старосамборское государственное лесное хозяйство (Львовская область) и Тетеревское государственное лесное хозяйство (Киевская область) отправили железнодорожные вагоны с лесом, который оформили как топливную древесину. Тогда как получатель не подписывал с указанными гослесхозами никаких контрактов, не ожидает от них лес и вообще не занимается топливной древесиной. Очевидный факт махинации", – пояснил Москаль.
По его словам, вагоны с лесом задержаны, составлены протоколы о нарушении таможенных правил, которые рассмотрит суд.
"Надеюсь, что оформленная по фиктивным документам древесина будет конфискована в доход государства, как это уже произошло с несколькими вагонами других гослесхозов", – заключил глава обладминистрации.
Ранее Москаль заявил, что суд Ужгорода конфисковал первые два вагона леса с древесиной из тех, что скопились на железнодорожных станциях Закарпатья.
23 мая 2016 года Москаль обратился к премьер-министру Украины Владимиру Гройсману с просьбой дать поручение "Укрзалізниці" прекратить отправлять в Закарпатскую область вагоны с древесиной, которые заблокировали работу железнодорожных станций.
Позже он заявил, что если Киев даст указание пустить вагоны с лесом за границу, то он сразу его опубликует, чтобы люди понимали, кто содействует вырубке Карпат.
В мае Москаль подписал распоряжение, которое сделало невозможным экспорт деловой древесины под видом дров. Закарпатская таможня при оформлении теперь руководствуется требованиями государственных стандартов ДСТУ-3243-88 та ДСТУ 3071-95, где размеры дров ограничиваются длиной в 1 метр. Дрова толщиной от 16 до 26 см должны быть расколоты на две части, а толщиной от 28 до 40 см – на четыре.
7 июня глава Закарпатской ОГА сообщил, что на железнодорожных станциях Закарпатья стоят 169 вагонов, груженных лесом. Он попросил премьер-министра Украины Владимира Гройсмана помочь отозвать вагоны. Москаль заявил, что, согласно документам, там находится топливная древесина, однако в вагонах – лес-кругляк.
Сейчас размер древесины, экспортируемой из Украины, в том числе через Закарпатскую область, не ограничен Таможенным кодексом Украины или другими нормативно-правовыми актами. Поэтому Москаль также намеревался обратиться к Гройсману с просьбой внести необходимые изменения и дополнения в Украинский классификатор товаров внешнеэкономической деятельности.