Подсанкционный танкер прошел Ормузский пролив, несмотря на блокаду США

Как сообщало Bloomberg, судно, ранее называвшееся Full Star, под американскими санкциями с 2023 года по подозрению в помощи Тегерану в обходе энергетических ограничений. Танкер был внесен в черный список за вероятное участие в перевозках, связанных с иранской нефтью.

Судно дважды пыталось пройти через пролив менее чем за сутки. Сначала оно приблизилось к району возле иранского острова Кешм, но повернуло назад. Уже через несколько часов танкер возобновил движение в направлении выхода из Персидского залива.

По данным MarineTraffic, сейчас Rich Starry под флагом Малави находится в Оманском заливе, что свидетельствует об успешном прохождении Ормузского пролива.

Как информирует Reuters, Rich Starry стало первым судном, которое смогло пройти Ормузский пролив и выйти из Персидского залива после начала американской блокады. Судно перевозит около 250 тыс. баррелей метанола, загруженного в порту Хамрия в Объединенных Арабских Эмиратах. По данным агентства, танкер принадлежит китайской компании Shanghai Xuanrun Shipping Co Ltd, которая вместе с судном находится под санкциями США за торговлю с Ираном, а на его борту находится китайский экипаж.

Контекст:

На фоне войны США и Израиля против Ирана с 1 марта судоходство через Ормузский пролив почти остановилось, что привело к резкому рост цен на нефть.

10 марта в СМИ появилась информация, что Иран якобы начал минировать пролив. Министр финансов США Скотт Бессент заявлял, что военно-морские силы США будут сопровождать через Ормузский пролив танкеры компаний, которые будут сотрудничать с американцами.

14 марта Трамп призвал Китай, Францию, Японию, Южную Корею, Великобританию и другие страны направить свои корабли для создания условий открытости и безопасности в Ормузском проливе.

В полночь 22 марта Трамп пригрозил ударами по иранским энергетическим объектам, если Ормузский пролив полностью не откроют в течение 48 часов. После этого представитель страны в морском агентстве ООН Али Мусави заявил, что суда, не имеющие отношения к "врагам Ирана", могут проходить через пролив при условии координации мер безопасности с Тегераном. О каких именно условиях идет речь, он не сказал, однако, как сообщало издание Lloyd's List, Иран начал взимать плату с судов за "безопасный" транзит через Ормузский пролив. По меньшей мере один оператор нефтяного танкера согласился заплатить за это примерно $2 млн.

Как сообщила New York Post 31 марта, Трамп заявил, что Ормузский пролив "откроется сам собой", а США, по его словам, не придется находиться в Иране "слишком долго".

2 апреля Euronews сообщал, что более 40 стран объявили о создании коалиции для обеспечения свободного и безопасного прохода через Ормузский пролив после завершения горячей фазы войны.