В Польше открыли судоходный канал к Балтийскому морю в обход России
Как поясняется на сайте, этот канал – "стратегическая инвестиция" для Польши, так как благодаря ему впервые в послевоенной истории страны появится возможность зайти в Вислинский залив (в РФ его называют Калининградским), минуя российскую прибрежную зону.
Строительство канала длилось с 2019 года. Новый водный путь от Гданьского залива через Вислинский залив до Эльблонга занимает около 23 км, из которых около 2,5 км приходится на участок, состоящий из шлюза, внешнего порта и стоянки. Глубина канала и всего фарватера составит 5 м.
Польское издание Swiatrolnika отмечало, что с самого начала строительство канала вызывало сильное противодействие с российской стороны.
"Открытие канала через Вислинскую косу – это великая победа Польши, великая победа патриотов, всех, кто понимает слово "суверенитет" и понимает важность суверенитета, как внутреннего, так и внешнего – межгосударственного", – подчеркнул Дуда.
Теперь, по его словам, полякам не придется "спрашивать у соседей, можем ли мы войти в воды Вислинского залива, в наши территориальные воды, или можем ли мы добраться до порта в Эльблонге".
Кроме того, новый водный путь позволит коммерчески возродить весь Эльблонгский регион, а также часть Померании, Вармии и Мазур, улучшить туристическое движение, отметил Дуда.
"Государство, понимающее свой потенциал, свою историю и свое значение, не может позволить себе быть зависимым государством, оно не может позволить кому-то другому решать свои важные стратегические вопросы. Так было на протяжении всего этого чрезвычайно сложного периода, начиная с 1945 года, когда без фактического согласия президента России влиять на Вислинский залив здесь было невозможно", – сказал Дуда.
Дуда подчеркнул, что открытие водного канала 17 сентября имеет большое символическое значение, поскольку в этот день 82 года назад СССР вместе с нацистской Германией напали на Польшу и лишили польское государство независимости до 1989 года, пишет "Укринформ".