+11 Киев
Приехала первая фура из польского порта Гданьска – но уже через Венгрию.
И хотя вместо обычных трех суток, как это было раньше из Польши, водитель ехал через Венгрию шесть суток, но:
1. Он ехал, а не стоял заблокированный.
2. Продукция, которую все ждут, таки приехала в Украину.
3. Он успеет еще что-нибудь загрузить на экспорт и потом снова что-то привезти в Украину.
Это значит, что его семья будет накормлена. Что его работодатель не обанкротится. Что экспортер сможет вывезти грузы и получить денежную выручку. Что импортер сможет ввезти грузы и обеспечить страну необходимым.
Также на этой неделе, впервые с начала войны, мы забронировали места на кораблях, которые приплывут не в польский Гданьск, а в румынский порт Констанцы.
Это значит, что в течение декабря авиагрузы будут ехать в обход польских аэропортов. Все фуры из Польши мы уже сейчас направляем на границы других стран.
Что с января вообще вся морская и авиалогистика будет построена в обход Польши – через Румынию.
Мы – маленькая компания. В месяц привозим всего лишь 10 фур и контейнеров из-за границы. Но я точно не буду давать полякам зарабатывать на мне деньги.
Теперь. Польские водители фур в желании заработать больше оставили без доходов польских рабочих морских портов, лицензионных складов, таможенных органов, магазинов, стоянок, АЗС и многие другие польские бизнесы, которые зарабатывали на фразе "Польша – это удобный и быстрый транспортный хаб".
Если это сделаю только я один – они это, конечно, не почувствуют.
Но если завтра по этому пути пойдут тысячи других украинских предпринимателей – это и будет симметричный ответ на блокировку наших водителей и наших грузов.
Это не поза. Это не желание хайпануть. Это не агрессия в сторону наших соседей.
Я считал и считаю – нельзя шантажировать целую страну и ее граждан, пользуясь тем, что она находится в затруднительном положении. Потому что можно получить симметричный ответ, который тебя не устроит ни морально, ни финансово, ни политически.
Источник: Алексей Давиденко / Facebook
Опубликовано с личного разрешения автора
